פלסטיקים, שרשרת, ומחשב מנוע - KAWASAKI Versys 1000 TL - חיים משותפים.

[lokimonster]

אם יש משהו שאני לא רוצה זה אלקטרוניקה.

לצערי היום כמעט ולא ניתן לברוח ממנה ומי שמשלם את המחיר הם בעלי הכלים המשומשים.

בניגוד לעבר שניתן היה להחזיק כלי עשרות שנים מקסימום לייצר או לתאם חלק חליפי היום הכל ממוחשב וכמעט ללא יכולת "תמרון".

העתיקים שבניינו יבינו על מה אני כותב.

[השושנים]

אם יש משהו שאני לא רוצה זה אלקטרוניקה.

לצערי היום כמעט ולא ניתן לברוח ממנה ומי שמשלם את המחיר הם בעלי הכלים המשומשים.

בניגוד לעבר שניתן היה להחזיק כלי עשרות שנים מקסימום לייצר או לתאם חלק חליפי היום הכל ממוחשב וכמעט ללא יכולת "תמרון".

העתיקים שבניינו יבינו על מה אני כותב.

רכב לכל החיים, Billet To Last איכות של פעם, כבר לא בונים אותם ככה...זיכרונות של מבוגרים ששונאים שינויים.

אומרים שיין משתבח עם השנים, ממוחים מערכים שליין יש "סוויט פויינט" שמעבר לה היין מתקלקל, ברזל פלסטיק וגומי
מתפוררים. טכנולוגיות משתנות ואפילו האלקטרוניקה מקבל שינויים.

מי שזוכר את המחשבים של שנות התשעים שהיו מתרסקים כל שני וחמישי וטכנאי המחשב היה החבר הכי קרוב שלך,
היום זה כבר לא ככה השתפרנו. הזיכרון שלנו לא.

לזיכרון האנושי יש נטייה לשכוח את החסרונות ולעשות אידאליזציה לדברים, הסוכר היה יותר מתוק, והמלח היה יותר מלוח.

הכלי שלנו לא משתבח עם השנים, להפך הוא מאבד כוח מאבד נוכחות, מצטלק סופג בקיצור מרגע שהנעת כלי חדש אתה במירוץ
עצמי לקראת הקריסה הגדולה. כלי חדש מאבד ערך מהר, זה נתון שצריך להתמודד איתו, כמו עם האלקטרוניקה, שלדעתי משפרת.

מי שעושה שיקול כלכלי נטו, לא יקנה כלי מהחברה, אלה יקנה יד 2 חדש עם מעט ק"מ וישתדל למכור אחרי שנה שנתיים ולעבור
לדבר הבא, מבחינה כלכלית זאת תהיה שמירת הערך הטובה ביותר וניצול המשאבים בצורה הכי יעילה. זה לא מתאים לכל אחד.

אפשר לקנות כלי חדש להחזיק חמש שש שנים ולמכור כיד 1 משומש היטב, שהחיסכון יהיה בכך שסחטת את הלימון עד הסוף ניצלת
כל ק"מ באמינות ומכרת רגע לפני המשבר הגדול כלי שמור ללא הקצפת של כלי חדש.

בעלי כלים משומשים משלמים על טעיות של אחרים שניצלו אותו ככלי חדש, משלמים נפילת ערך של יד נוספת ושל שנתון נופל.

היום בתוך המגוון המוצע של שלל יצרנים יקרים וזולים כל אחד יכול למצוא את הנישה שלו, אפשר לקנות בימר ישן במחיר של יפני
חדש, אפשר ייצרן סיני אלמוני עם שם של פעם מהחברה במחיר של משומש מבית טוב, כל אחד והשיקול שלו, וכן המחירים יורדים
ועוד ירדו. כמו בשוק המכוניות תהיה הצפה של מושמשים, ירידה במחירי החדשים (גם מבצעי יבואן זה ירידה במחיר) שוק של קונים.

אז מה נרים ידיים, לא נאמין באלקטרוניקה ובטכנולוגיה, גם אני הייתי שם, היום שיניתי דעתי, פעם היית מכונאי שעובד עם פטיש ומברג
היום המכונאי עובד עם מחשב ותכנה וזה לא ייעצר שם, אנחנו לפני עידן האלקטרוניקה חשמל ונהיגה עצמית, לשם זה הולך.

הפתרון הוא לייבא רכב אספנות אמין לוותר לחלוטין על הקדמה וליהנות כמה שאפשר, או לאמץ את השינוי ולהיות חלק ממנו.

אגב לכל בעיה אלקטרונית יש פתרון אלקטרוני.