חרטת מוכר - או איך לעזאזל מחליפים קרנף דה לוקס

[Dresdner]

ה-690 לא נוח לרכיבות ארוכות, ה-990 יטחן דלק וצמיגים יותר מהסופר-טנרה שלך.
לא מצליח להבין מה הסיבה שאתה מוכר.
כנראה שסתם משעמם לך בחיים.

ה990 בSMT שזה אותו מנוע לוגם 1 ל16 וברגוע גם 18 זה טוחן דלק?
לגבי צמיגים בסגמנט של האדונצ'רים יש מבחר ענק של צמיגים ואם מוותרים על קוביות יש צמיגים שבקלות יעברו 10000 ק"מ על האופנוע הזה

[KKatkov]

ה990 בSMT שזה אותו מנוע לוגם 1 ל16 וברגוע גם 18 זה טוחן דלק?
לגבי צמיגים בסגמנט של האדונצ'רים יש מבחר ענק של צמיגים ואם מוותרים על קוביות יש צמיגים שבקלות יעברו 10000 ק"מ על האופנוע הזה

1/16 זה סביר, גם אם לא מדהים.
אני שמעתי בעיקר על 1/13-1/14, שזה די הרבה עבור מי שעושה קילומטראז'ים גבוהים.
10000 ק"מ לסט צמיגים זה כלום מבחינתי. אבל זה תלוי מאוד בסגנון הרכיבה.
הסט האחרון על המולטיסטראדה הוחלף לפני שבוע אחרי שעבר 39000 ק"מ.

[Dresdner]

1/16 זה סביר, גם אם לא מדהים.
אני שמעתי בעיקר על 1/13-1/14, שזה די הרבה עבור מי שעושה קילומטראז'ים גבוהים.
10000 ק"מ לסט צמיגים זה כלום מבחינתי. אבל זה תלוי מאוד בסגנון הרכיבה.
הסט האחרון על המולטיסטראדה הוחלף לפני שבוע אחרי שעבר 39000 ק"מ.

לא יודע מה שמעת זה מה שאצלי ולפי דעתי וגם מנסיון בנפחים האלו זה נחשב לצריכת דלק טובה.
לגבי צמיגים, נפח כמעט זהה, מנוע V וגם משקל וכח סוס לא רחוקים זה מזה אז למה שאצלך יחזיק 39000 ק"מ ובאדוונצ'ר לא?

[danielk]

1/16 זה סביר, גם אם לא מדהים.
אני שמעתי בעיקר על 1/13-1/14, שזה די הרבה עבור מי שעושה קילומטראז'ים גבוהים.
10000 ק"מ לסט צמיגים זה כלום מבחינתי. אבל זה תלוי מאוד בסגנון הרכיבה.
הסט האחרון על המולטיסטראדה הוחלף לפני שבוע אחרי שעבר 39000 ק"מ.

אתה מדבר על זה שה990 טוחן צמיגים? אני ב690 עם 17 אלף ק"מ, 2 קדמיים והאחורי החמישי הורכב אתמול.

זה רק מראה שהכל תלוי בסגנון נהיגה ואי אפשר למדוד צריכת צמיגים ע"פ נפח מנוע.

לשאלת אברי, אם 1190 היה נכנס לתקציב שלך, היית בהחלט יכול לרקוד על כל החתונות, יותר בשטח יותר בכביש.

[Ritalin]

אתה מדבר על זה שה990 טוחן צמיגים? אני ב690 עם 17 אלף ק"מ, 2 קדמיים והאחורי החמישי הורכב אתמול.

זה רק מראה שהכל תלוי בסגנון נהיגה ואי אפשר למדוד צריכת צמיגים ע"פ נפח מנוע.

לשאלת אברי, אם 1190 היה נכנס לתקציב שלך, היית בהחלט יכול לרקוד על כל החתונות, יותר בשטח יותר בכביש.

אם אני לא טועה אתה מבלה הרבה עם ה690 על מסלול או באימונים?

יוצא לי לעשות עם ה990 אימוני רכיבה באופנוען מאומן
אימון אחד שם שווה ערך ל20K על הכביש מבחינת בלאי של האחורי

מי שרוצה 990 צריך ללכת למוסכים של קטמ ולהשאיר טלפון
ככה אני תפסתי את שלי
הם בכלל לא מגיעים ליד2

[אברי]

ה990 בSMT שזה אותו מנוע לוגם 1 ל16 וברגוע גם 18 זה טוחן דלק?
לגבי צמיגים בסגמנט של האדונצ'רים יש מבחר ענק של צמיגים ואם מוותרים על קוביות יש צמיגים שבקלות יעברו 10000 ק"מ על האופנוע הזה

עשר אלף זה חודשיים אצלי.