מרווח טיפולים ועלות אחזקה של BMW ו-APRILLIA

[Delirious1989]

זאת גישה של מי שיש לו כסף.
אני יכול לספר כמה מבאס זה להמשיך לשלם הלוואה על אופנוע שריסקת, ולהתנייד באוטובוס.

אני בהתלבטות דומה ותמיד טוב לשמוע דעות לכאן ולכאן.
מצד אחד חברים אומרים לי אל תבזבז זמן על חסכון, קח הלוואה ותהנה מהחיים כי אין לדעת מתי תגיע המשאית שתיקח אותך.

מצד שני, מה קורה אם לקחתי הלוואה, לא הגיעה המשאית ועכשיו הסתבכתי? לא חושב שאותם חברים שנתנו את העצה גם יבואו לעזור כלכלית כשאצטרך.

לענייננו, אותו אופנוע שריסקת, אני מניח שלא היה מבוטח במקיף?
במידה ולא, אם כן היית מבטח המצב היה נראה אחרת?

Sent from my T5 using Tapatalk

[KKatkov]

אני בהתלבטות דומה ותמיד טוב לשמוע דעות לכאן ולכאן.
מצד אחד חברים אומרים לי אל תבזבז זמן על חסכון, קח הלוואה ותהנה מהחיים כי אין לדעת מתי תגיע המשאית שתיקח אותך.

מצד שני, מה קורה אם לקחתי הלוואה, לא הגיעה המשאית ועכשיו הסתבכתי? לא חושב שאותם חברים שנתנו את העצה גם יבואו לעזור כלכלית כשאצטרך.

לענייננו, אותו אופנוע שריסקת, אני מניח שלא היה מבוטח במקיף?
במידה ולא, אם כן היית מבטח המצב היה נראה אחרת?

Sent from my T5 using Tapatalk

מעולם לא היה לי ביטוח מקיף על אף אחד מכלי הרכב בבעלותי.
באותו מקרה, לא הייתה אפשרות למקיף - אין מי שיבטח דיוורז'ן 400 שנת 93' במקיף. אני שילמתי עליו אז (2010) 12 אלף ש"ח, כי זה מה שהיה בתקציב של 10 +/-, דיוורז'נים ו-GPX-ים במצב גוסס יותר או פחות. המחירון היה (אני מניח) סביב ה-5. כסף לא היה לי - רק התחלתי לעבוד אחרי השחרור. לקניית האופנוע והציוד לקחתי הלוואה של 15K, וריסקתי את האופנוע חודש אחרי הקניה.
אם מדובר על אופנוע "נורמאלי", אז אחד ההבדלים הוא שביטוח מקיף מייקר את הוצאות האופנוע בעוד 300-500 שקל בחודש (להערכתי, כתלות בשווי הכלי). זה סכום שיורד לך מהחשבון מדי חודש לפני שנסעת על האופנוע מטר אחד. כל אחד שיחליט לבד האם שווה לו.