Joymax 250 xi VS X-evo 250 לרוכב מתחיל

**ayalzo** · 07-12-2017, 10:23

חולק עליך. יוצא לי לנסוע מדי פעם פעם על ג'וימקס של חברת שליחויות עם 90k. מנוע וגיר מקוריים.
אמנם טיפולים בזמן ובמוסך נורמאלי, אבל בכל זאת, קטנוע חברה....

**Tribalmistyc2** · 07-12-2017, 10:37

נכתב במקור על ידי ayalzo

חולק עליך. יוצא לי לנסוע מדי פעם פעם על ג'וימקס של חברת שליחויות עם 90k. מנוע וגיר מקוריים.
אמנם טיפולים בזמן ובמוסך נורמאלי, אבל בכל זאת, קטנוע חברה....

אתה לא חייב להסכים אבל זה לא ישנה את המצב בשטח.
המנוע שורד ברוב הכלים ללא התערבות והבעיה היא עם מה שמסביב.
וריאטור לא חי יותר מ 50K,תושבות,מיסבים ומשתיקים גם לא,מה שאומר שרוב הרכיבים החיוניים של הקטנוע ידרשו החלפה בין ה 40 - 60 K ק"מ.
לגבי הגירים - מלבד הגירים של פיאג'יו שעמידים מאוד,רוב הגירים של רוב הקטנועים עד 250 ידרשו שיפוץ.
הגיר של הג'וימקס בעייתי מהתכנון,יש מקרים יוצאי דופן או שהוא שופץ ואתה לא יודע.

אשכול: Joymax 250 xi VS X-evo 250 לרוכב מתחיל

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

צפייה משולבת

אשכולות דומים

ייעוץ לרוכב מתחיל

אינדורו 125 לרוכב מתחיל

אופנוע חדש לרוכב מתחיל

הייתם ממליצים לרוכב מתחיל על Joymax 125 Sport?

קטנוע 125 לרוכב מתחיל

הרשאות פרסום