תופעה בהרכבה (בעיטה בהחלפת הילוך)

**Ritalin** · 31-08-2015, 17:32

תודה רבה nihrider

**Sniper434** · 07-09-2015, 12:48

Nihride ראוי להערכה על הסבלנות אליכם וצריך לקבל ח״ח עצבני על העזרה פה.תפסיקו כבר עם ההתנשאות כי הפז״מ שלכם לא מעניין אף אחד.

**strelok89** · 07-09-2015, 20:57

כניראה אתה מתמעמע בהעברת ההילוך.
בגדול הטריק זה :
לשיםצרגל מתחת לרגלית ההילוכים ולהפעיל לחץ.
ואז ללחוץ חצי קלאצ'
וקצת להפחית גז ואז לעזוב קלאצ'
זה קורה נורא מהר וזה יוצא מאוד חלק.

הטריק זה להיות מהיר והחלטי, היסוסים גורמים לקפיצות

**PushTheThrottle** · 10-09-2015, 21:44

נכתב במקור על ידי strelok89

כניראה אתה מתמעמע בהעברת ההילוך.
בגדול הטריק זה :
לשיםצרגל מתחת לרגלית ההילוכים ולהפעיל לחץ.
ואז ללחוץ חצי קלאצ'
וקצת להפחית גז ואז לעזוב קלאצ'
זה קורה נורא מהר וזה יוצא מאוד חלק.

הטריק זה להיות מהיר והחלטי, היסוסים גורמים לקפיצות

רגע אז בשביל מה הקלאץ? , נשמע כמו clutchless shifting.

**strelok89** · 12-09-2015, 11:09

בגדול כל החלפה היא בעצם clutchless.
החצי קלאצ למקרה של פיקשוש וכדי לרכך קצת את המכה.

החלפה סטייל של אוטו :
קלאצ מלא
הילוך
שיחרור
גורמת לנזק מואץ לגיר.

גם להוריד כדאי בסלד נמוך מאוד או עם "בליפים" כדי לשמור על הגיר.

**אברי** · 13-10-2015, 08:16

אל תאכיל את הרובוט

Sent from my SM-E500F using Tapatalk

אשכול: תופעה בהרכבה (בעיטה בהחלפת הילוך)

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

צפייה משולבת

אשכולות דומים

לבטים בהחלפת אופנוע - מבאנדיט ל?

תופעה הזויה ומטרידה בפייסבוק בקבוצות פשפשוק אופנועים וכו'

באיזה הילוך אני? הילוך לא מופיע על הצג

עזרה בהחלפת מיסבי היגוי

הרשאות פרסום