עלות מוצדקת לכלי בן 10-11 שנים - CBR600 2007

[KKatkov]

כי עם כל הכבוד, SV הוא לא סופרספורט. מאוד רחוק משם.
הבחור רוצה סופרספורט 600, זכותו.
אכן המחירים של הכלים האלה מופקעים, וזה לא בגלל ה"מדינה" או משהו שכזה.
זה פשוט שוק - היצע וביקוש. הכלים האלה נמכרים כחדשים בכמויות קטנות עקב מחירם הגבוה (הן אבסולוטית, והן יחסית לאופנועים מתונים יותר באותו נפח ומעלה. סופרספורט 600 חדש עולה הרבה יותר מ-MT-09, למשל).
הכלים האלה נוטים להיות מעורבים בתאונות, מה שמקטין עוד יותר את מספר הכלים ששורדים.
אז יש ביקוש, ואין היצע. זאת הסיבה שעל הכלים האלה מבקשים (ומקבלים) מעל המחירון, בעוד שאופנועים מתונים יישרו קו עם המחירון בשנתיים האחרונות, וחלקם אפילו נסחרים מתחתיו עקב ההצפה של השוק.

יש כאן 2 אפשרויות:
1. לוותר על חלום הסופרספורט, ולקנות נייקד-ליטר בסכום דומה (~40). לרכיבה יומיומית וטיולי סופ"ש בגבולות ההיגיון, הוא יעשה כל מה שסופרספורט עושה עד שלא מגיעים לרכיבה "על הקצה". למשל, אפשר לקנות MT-09 ולשפר לו את הבולמים. אפשר לקנות Z1000 או פייזר 1000.
2. לשלם את המחיר, להוסיף את מה שצריך ליישור קו, ולהינות מהגשמת החלום. בסופו של דבר, זה רק עוד קצת כסף... וקצת תחושה של "לצאת פראייר".

[akinos]

חברים, תודה על העצות.
כנראה שאיישר קו עם השוק, זה המצב והכלי יהיה 100% במחיר הזה, אז זה בסדר מבחינתי(כל אחד ושיקוליו)
שאלתי כי בזמנו מכרתי כלי בן 3 שנים בהבדל של אלפים בודדים, ונראה לי מוזר כל העניין.
זה במצב ואי אפשר להילחם בשוק, כשהתקציב עולה אז המצב מתאזן (מדינה של תפרנים).
ככה זה מדינה מיוחדת לטוב ולרע.
תודה חברים