îçéøéí äâéåðééí áéåúø.
áï àãí ÷åðä àåôðåò ùèç î÷öåòé îñåâ KTM áðôç 250 ñî"÷ àøáò ôòéîåú á-60,000 ù÷ìéí. àçøé ùðä äåà öáø 100 ùòåú îðåò (åæä îòì ìîîåöò áàøõ, ðúåï ùèåá ìàçã ùìà ðç , ìà îôñé÷ ìøëåá åìà éùï).
áìé òìåéåú áéèåç, áìé öéåã åáìé òìåéåú àçæ÷ä ùåèôú åáìé ëìåí. ëîä òìúä ìå ùòú îðåò?
àðé àòæåø - 600 ù÷ìéí ìùòä.
ëàï, á-920 ù÷ìéí (äîçéø äâáåä áéåúø ì-250EXCF) ðåúðéí ìê, áîçéø ùì ôçåú îùòúééí, àú äàåôðåò ìéåí øëéáä ùìí.
ëàîåø, ìãòúé äîçéø äâéåðé áéåúø.
áòì çáøä ìëúéáú úåëï åôøñåí ãéâéèìé éåöø ãåôï áøùúåú äçáøúéåú.
àðìéñè ùå÷ (ðåúï ùéøåú ìòåôø àáðéø).
äëøåáìåâ
éåí îñìåì - äîãøéê äîìà
äøáä éåúø, àðé îâéò ì200-250 ùòåú ùðúé åàðé ìà øåëá ëì éåí åìà ëì ñåôù àáì ëùàðé øåëá àðé øåëá ìéåúø îùòúééí áðéâåã ìçáø'ä äîîåöòéí ùîñúåááéí áéòø ùòúééí áùéùé åîñééîéí àú äòðééï. âí îé ùîùëéø îäçáø'ä äàìå ëìéí îùëéø àåúí ìèééì ìà ìòùåú ñéðâìéí ìùòúééí åììëú, ëìåîø äëìéí äàìå òåùéí áëì ñéáåá ìà îòè ùòåú îðåò áéçñ ìæîï ääùëøä.
áëì àåôï ãáø àçã áèåç åæä ùîé ùçåùá ùæä é÷ø ëðøàä ìà äçæé÷ ëìé àéðãåøå î÷öåòé åìà îëéø àú äòìåéåú äëøåëåú áàçæ÷ä ùì ëæä ãáø, åàðé ìà îãáø áëìì òì äîëåðàåú àìà òì ãáøéí ñèðãøèéí ëîå öîéâéí, èéôåìé ùîï åôéìèøéí, ðæ÷éí îäùëøä åòåã.