ðëúá áî÷åø òì éãé àáøé ìäéàçæ á÷øðé äîæáç òí äñéôåø äéùï òì äôåøåí äéùï îúçéì ìùòîí. áàåôï àéùé àðé ðëðñ ôçåú åîâéá ôçåú ëé àðé ìà éëåì ìëúåá úâåáä áìé ùé÷ôöå ìé ôåôàôéí ôøñåîééí á÷öá îñçøø ìîñê. æä åëì äëúáåú ùðäéå îàåã úôìåú, îàåã îùòîîåú, åçñøåú îéãò ùéîåùé áàîú (äéåí àôéìå ìà èåøçéí ìäåñéó ðúåðéí éáùéí ëîå úãéøåú èéôåìéí). àæ ìùàìúê? ôòí äîåöø ù÷éáìðå äéä èåá éåúø. äéåí ìåòñéí äëì áùáéìðå åîöôéí ùðâéã "îîîî èòéí". àúä áëìì ìà äééú ôä ëùäéä áàîú ëééó.
Honda Forza 750 áï 38, øåëá òì àåôðåòéí 22 ùðä ëáø, åäåâä îèáò äìùåï 'éìã A1'
çå÷é äôåøåí
ðëúá áî÷åø òì éãé àáøé
äøùàåú ôøñåí
öéèåè ääåãòä áúâåáä