ייבוא אגזוז בעל תקן גרמני/בריטי בלבד

**diesel** · 17-06-2018, 18:01

כן יודע. זה תקן איכות

**Dresdner** · 14-06-2018, 17:19

אם זה אגזוז חדש גם אם הוא לאופנוע מלפני 50 שנה הוא צריך תקן E ומספר המדינה היצרנית, זה לא תקן זיהום אוויר זה תקן שמאשר לחלק להיות בשימוש בכביש הציבורי, לדוגמא אגזוז של אקראפוביץ ללא ממיר קטליטי שמתאים לאופנוע יורו 3 הוא עדיין בעל תקן E

**2 Strokes** · 14-06-2018, 17:21

צודק לחלוטין אבל אני יודע שמבחינת תקן מעניין אותם רק זיהום אויר בארץ וזה מה שהם מתעסקים איתו (מבחינת אופנועים).

שאלתי אנשים במכון התקנים בעבר, במכס ובטכניון (שמקושרים אחד לשני). זה מה שאמרו לי על נושא של ייבוא rs250 עם אגזוז חדש ומנוע משופץ.

נכתב במקור על ידי Dresdner

אם זה אגזוז חדש גם אם הוא לאופנוע מלפני 50 שנה הוא צריך תקן E ומספר המדינה היצרנית, זה לא תקן זיהום אוויר זה תקן שמאשר לחלק להיות בשימוש בכביש הציבורי, לדוגמא אגזוז של אקראפוביץ ללא ממיר קטליטי שמתאים לאופנוע יורו 3 הוא עדיין בעל תקן E

Sent from my MI 5X using Tapatalk

**diesel** · 17-06-2018, 18:05

אז עדכון
נשלחה לי הודעה ע"י הדואר שעליי לשלם מסים לצורך שחרורו מהמכס.
ברגע ששילמתי, האגזוזים שוחררו מהמכס ועושים את דרכם אליי כעת. מאמין שייקח עוד יום-יומיים.
מקווה רק שיהיו שלמים ובריאים (ולא כמו צינורות הבולמים שאחד קיבל מכה רצינית)

**2 Strokes** · 17-06-2018, 18:25

עלה והצלח (:

Sent from my MI 5X using Tapatalk

**Dresdner** · 18-06-2018, 11:58

שיהיה בהצלחה, אני הייתי סקפטי שיאשרו את זה

**diesel** · 18-06-2018, 11:59

נכתב במקור על ידי Dresdner

שיהיה בהצלחה, אני הייתי סקפטי שיאשרו את זה

גמני. ולא האמנתי עד שלא פתחתי את הקרטון ונגעתי בנירוסטה הקרה והמבריקה (והשלמה!)
עוד חבילה השלימה את דרכה, אמתין בסבלנות ל- 16 שעדיין בדרך

**moonshield** · 18-06-2018, 16:40

יש מצב לתמונות?

**diesel** · 23-06-2018, 00:56

קיבלת

20180623_002037.jpg

**moonshield** · 23-06-2018, 14:21

פשש נראים אש!
מפתיע משהו שזוג הדוגמנים האלו, באורך של כמעט מטר לאחד, עברו בלי בעיה מיוחדת (למעט תשלום מיסים כמובן). נדרשת להגיע פיזית למכס? או שקיים סיכוי קלוש שהדואר החליט להחליף קידומת למאה ה 21 ולאפשר תשלום מקוונן.
האם הרכישה התבצעה מאתר שכולל בתוכו עלויות ייבוא? האם המשלוח התבצע באמצעות חברת שילוח או דרך הדואר הרגיל?

**diesel** · 24-06-2018, 06:21

האגזוזים נקנו דרך חנות באנגליה, מהגדולות באירופה (ה-גדולה לטענתם) לאופנועי וחלקי ב.מ.וו. נקראת Motorworks
למשלוחים גדולים הם עובדים עם חברת שילוח שהפרטנר הישראלי שלה היא חברת EMS של דואר ישראל, וכך כל החבילות הגדולות עוברות דרך המכס.
התשלום התבצע בדואר לאחר ששלחו לי פתק "הודעת תשלום", לא הייתה אפשרות לשלם באינטרנט בדומה לשאר החבילות מסיבות לא ברורות לי. ונאלצתי לאסוף אותם באופן עצמאי מנקודת חלוקה אזורית של הדואר. למכס לא נאלצתי לגשת בעצמי.
בכלל, לאחר ניסיון של כמה חבילות לאחרונה, היחסים/גבולות בין הדואר למכס לא ברורים, הבירוקרטריה מסורבלת ומתישה וכל התהליך נתון לארעיות ולוקה בחוסר עקביות מתסכלת.

**yyt** · 24-06-2018, 10:26

וואו, איזה תענוג שהלך חלק

תמונות של מה שמתחבר לצינורות היפים שקבלת.. בבקשה.

**diesel** · 24-06-2018, 16:14

הפרויקט עדיין בשלב מאוד התחלתי, ולא רוצה לעשות ספוילרים לשרשור הבא.
אבל בכל זאת קבל טיזר (סליחה על הפילטר בשקל וחצי)

IMG_20180622_195812_resized.jpg

**yyt** · 24-06-2018, 17:14

אכן טייזר

בסיס נפלא ל-caferacer מדהים..
בהצלחה

**moonshield** · 24-06-2018, 19:58

נראה מעניין מאוד!
נראה שזה הולך להיות משהו מאוד ייחודי על הכביש.
בהצלחה!

אשכול: ייבוא אגזוז בעל תקן גרמני/בריטי בלבד

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

צפייה משולבת

אשכולות דומים

לא לנשים בלבד

ייבוא אגזוז זרימה חופשית

איך לימדתי חרגול גרמני לאכול פאייה. - סיפור מסע.

ייבוא אגזוז מחו"ל

ייבוא בולם אחורי

הרשאות פרסום