ìà úäééä ùåí áòééú ðåçåú òí äèøééñø, éëåì ìäâéã ùì÷çúé øëéáú îáçï òì åéñèøåí 1000 çãù, ëìé îöåééï åðåç àáì îðåò îùòîí ìãòúé. çùáúé ùéøâéù äøáä éåúø çæ÷.
ìà úäééä ùåí áòééú ðåçåú òí äèøééñø, éëåì ìäâéã ùì÷çúé øëéáú îáçï òì åéñèøåí 1000 çãù, ëìé îöåééï åðåç àáì îðåò îùòîí ìãòúé. çùáúé ùéøâéù äøáä éåúø çæ÷.
Tracer 900
àðé çåì÷ òìéê.
ðëåï, MT ìà "àåôðåò àåèåîè" ñèééì áðãéè 1200 (åäåøñéñ, ëôé ùîúîò îãáøéê).
æä çì÷ îäôàï ùáå - äåà ôçåú ñôéðú-úéåø, åéåúø àåôðåò ëáéù "øâéì".
ëï, öøéê îãé ôòí ìòáåã áå òí äâéø åìîùåê àú äîðåò àí àúä îòåðééï ìñçåè áéöåòéí. åòãééï, æä îðåò 900 ùéù ìå ãé åäåúø ëåç åâîéùåú.
åéáøöéåú? ÷ééîåú, àáì ìà îöé÷åú.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
úéàøú àú æä îãåéé÷, ùåùðé àðé éåãò ìäòøéê òåöîä åçì÷åú ùì 4 öéìéðãø, îðéñéåï.
àðé áèåç ùäðôç ø÷ îåñéó ìçååééä áåøñéñ åðåúï òåã îåîðè áðîåëéí, àáì ìäâéã òì äîðåò ùì äèøééñø ùäåà ìà âîéù æä ôùåè ìà ðëåï, ääéìåê äùìéùé ùìå îèåøó, àôùø ìùééè î 30 ÷î"ù åòã 160 áìé ìäòáéø äéìåê. øåá äøëéáåú ùìé äï áòéø åàðé îøâéù ùàðé ôçåú îúòñ÷ áäéìåëéí îàùø äééúé òåùä áôééæø 800
àîðí äèøééñø ìà çì÷ ëîå 4 öéìéðãø àáì ãåå÷à äçñôåñ äæä îåñéó ôìôì ìîðåò. äîöòøú ùìå ñåôø îãåéé÷ú åîæëéøä 4 öéìéðãø.
Tracer 900
åáãéå÷ áâìì îä ùúéàøú äåà îòééó, äúðåçä øëåðä îòè ÷ãéîä àæ ôçåú àäáúé, äçéñôåñ ðçîã ëùàúä îúôøò åîùçøø âæ
àáì áøâò ùàúä øåöä èéåì øâåò ùì ùéåè, ìä÷ùéá ìù÷éòä åìøàåú àú öéåõ äöéôåøéí, äçøà äæä îòñé÷ ìê àú ëì äçåùéí,
ëì îä ùàúä òåùä áùìéùé ãçåñ àðé òåùä áçîéùé åøáéòé ù÷è çøéùé åáìé ãøîåú. äîòöøú áåòèú åîçééáú éã ùì ëéøåøâ, ùæä
ðäãø ëùàúä éåöà îñååéôè àøåê åáà ìê ìúú á÷èðä áàçåøé, àáì îúñëì ëùàúä îðñä ìäàæéï ìååéæ åøåöä ìäáéï ìòæàæì áàéæä
éöéàä àúä àîåø ìöàú îäëéëø. ä-MT ëîå éìã îôåð÷ ùîçôù úùåîú ìá åáøâò ùàúä îá÷ù ÷öú æîï ìòöîê äåà îúçéì ìöøåç
ùîæðéçéí àåúå, ìà àåäáéí àåúå, åáëìì äåà ùåðà àú ëåìí åìà îáéï îä äåà òåùä áîùôçä åäåà øåöä ììëú òí çáøéí ìîéøåõ.
ãøîä ÷ååéï.
ôòí, äàåôðåòéí äéå îáøæì åäøåëáéí îôìãä!