(כ"ע) חמש אותיות שגורמות לי לצמרמורת: ביטוח

[Mortar]

הוא גם אינטרסנט למען חברות ביטוח, לא שזה לא לגיטימי, פשוט שיהיה הוגן ויציין את זה.

אם אני פוגע בדלת של רכב באשמתי פעם ב10 שנים, אני אשלם את הנזק... וככה סתם - אני לא פוגע בדלת.
יש עקרון שאומר שככל שאתה ממוגן יותר, ככה גם הבטחון שלך עולה וככה גם רמת הסיכון שאתה מוכן לקחת על עצמך עולה.
כשאתה נוסע עם מעיל עור חדש עם מיגונים, אתה מרשה לעצמך יותר מאשר עם חולצה קצרה וכפכפים.

אני מאמין שהדבר דומה בביטוח.
כשאין לך צד ג', אתה זוכר את זה כשאתה עולה על ההגה.
לרסק לרכב את הצורה באשמתך - יכול לקרות... וגם יכול לקרות שלא.
תאונת דרכים עם פגיעות גוף ? זה כבר קצת מעבר ליכולת שלנו לפעמים, וגם אם זה ביכולת שלנו למנוע... זה קורה יותר וזה עולה הרבה יותר ממראה או דלת של רכב.

עם רכב לא הייתי רוצה לנהוג בלי צד ג', עם דו גלגלי, במיוחד קטנועים קטנים... לא קריטי מבחינתי בכלל.

[tree]

כשאתה נוסע עם מעיל עור חדש עם מיגונים, אתה מרשה לעצמך יותר מאשר עם חולצה קצרה וכפכפים.

מעניין איך היה נראה גוש דן אם כולם היו לבושים ממוגן?!

[matanbar26]

הוא גם אינטרסנט למען חברות ביטוח, לא שזה לא לגיטימי, פשוט שיהיה הוגן ויציין את זה.

אם אני פוגע בדלת של רכב באשמתי פעם ב10 שנים, אני אשלם את הנזק... וככה סתם - אני לא פוגע בדלת.
יש עקרון שאומר שככל שאתה ממוגן יותר, ככה גם הבטחון שלך עולה וככה גם רמת הסיכון שאתה מוכן לקחת על עצמך עולה.
כשאתה נוסע עם מעיל עור חדש עם מיגונים, אתה מרשה לעצמך יותר מאשר עם חולצה קצרה וכפכפים.

אני מאמין שהדבר דומה בביטוח.
כשאין לך צד ג', אתה זוכר את זה כשאתה עולה על ההגה.
לרסק לרכב את הצורה באשמתך - יכול לקרות... וגם יכול לקרות שלא.
תאונת דרכים עם פגיעות גוף ? זה כבר קצת מעבר ליכולת שלנו לפעמים, וגם אם זה ביכולת שלנו למנוע... זה קורה יותר וזה עולה הרבה יותר ממראה או דלת של רכב.

עם רכב לא הייתי רוצה לנהוג בלי צד ג', עם דו גלגלי, במיוחד קטנועים קטנים... לא קריטי מבחינתי בכלל.

יש המון סיבות למה לעשות או לא לעשות ביטוח צד ג'.
אבל להגיד שבגלל שיש ביטוח אתה מרשה לעצמך יותר זה קצת רחוק מהמציאות.
ביטוח צד ג' לקטנוע 125 עולה 450 שקל (בוודאות כי הרגע חידשתי) וזה נותן לי שקט נפשי למקרה ש.
אבל אני בטח לא "מרשה" לעצמי להתפרע ואומר "טוב יש לי צד ג'".
באופנועים, גם תאונה קלילה יכולה להיגמר בנזק גוף רציני ואז למי אכפת מהדלת או המראה של הרכב.

[alexsupreme]

הוא גם אינטרסנט למען חברות ביטוח, לא שזה לא לגיטימי, פשוט שיהיה הוגן ויציין את זה.

אם אני פוגע בדלת של רכב באשמתי פעם ב10 שנים, אני אשלם את הנזק... וככה סתם - אני לא פוגע בדלת.
יש עקרון שאומר שככל שאתה ממוגן יותר, ככה גם הבטחון שלך עולה וככה גם רמת הסיכון שאתה מוכן לקחת על עצמך עולה.
כשאתה נוסע עם מעיל עור חדש עם מיגונים, אתה מרשה לעצמך יותר מאשר עם חולצה קצרה וכפכפים.

אני מאמין שהדבר דומה בביטוח.
כשאין לך צד ג', אתה זוכר את זה כשאתה עולה על ההגה.
לרסק לרכב את הצורה באשמתך - יכול לקרות... וגם יכול לקרות שלא.
תאונת דרכים עם פגיעות גוף ? זה כבר קצת מעבר ליכולת שלנו לפעמים, וגם אם זה ביכולת שלנו למנוע... זה קורה יותר וזה עולה הרבה יותר ממראה או דלת של רכב.

עם רכב לא הייתי רוצה לנהוג בלי צד ג', עם דו גלגלי, במיוחד קטנועים קטנים... לא קריטי מבחינתי בכלל.

חצי מתל אביב נוסעים ברכבים שעולים לפחות חצי מליון כל אחד.
כל שריטה הולכת לעלות לך פי 50 מביטוח צד ג׳, ואני אפילו לא נכנס לסיטואציה שבה אתה מחליק ומוריד הולך רגל.
מספיק פעם אחת להכנס לסיטואציה כזו כדי להרוס לעצמך כמה שנים טובות. זה שווה את זה?