ìà ñâåø òì æä á-100%, àáì ìãòúé æä äøâéì.
ä-A ðåòã ìàåôðåòéí ëáãéí (ñèééì BMW K1600). ñáéø ìäðéç ùäîáðä äôðéîé ùìå ÷ùéç éåúø ëãé ìäúîåãã òí îñä ùì èåøø ëáã òîåñ áîæååãåú åùðé øåëáéí. âí àí äééúé éëåì ìáçåø, ìà øåàä äöã÷ä ìäú÷éï öîéâ ëæä òì àåôðåò ùùå÷ì ôçåú î-200 ÷éìå éáù, åðåñò 90% (áçöé ùðä äàçøåðä -99.9) îäæîï áñåìå åììà îæååãåú öã.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
äîçåæ÷ ðåòã ìàåôðåòéí îàã çæ÷éí, 1400 åãåîéäí, ä-GT àðâ'ì äøâéì èåá ìøåá äãáøéí ùáé÷ùú
äøëáúé ëàìä àúîåì åøëáúé ÷öú ñáéá éøåùìéí ë-150 ÷"î ôçåú àå éåúø, äúçåùä ðäãøú äðåçåú ìà ðôâòä ëìì
àðé ìà øåëá ÷éöåðé àáì øåëá îäø îãé ôòí âí áîäéøåéåú âáåäåú äúçåùä îöåéðú ììà øòéãåú àå ãøîåú.
ìôé îáçðé äãøëéí ù÷øàúé áôåøåîéí æøéí æä äöîéâ ùðåú àú äúîåøä äèåáä áéåúø á÷ùú äãøéùåú, ìâáé àøåê
çééí åúðàé àøõ éùøàì îå÷ãí ìé ì÷áåò.
![]()
ôòí, äàåôðåòéí äéå îáøæì åäøåëáéí îôìãä!