ימאהה WR250R WR250X מדריך טיפולים שיפורים תוספות מיגונים

[SM26]

אני חושב שזאת הסקירה הכי מפורטת שהיתה באתר הזה אי פעם על איזשהו סוג של אופנוע.
יפה מאוד!

רק שאלה,
כתבת ששינוי יחסי העברה יגרור שינוי בספידומטר/אודומטר. הwr קורא מהירות מהגיר? (כי בהרבה מאוד אופנועים, הקריאה היא מהגלגל, או ע"י חיישן מגנטי, או ע"י חילזון). אם הקריאה היא מהגלגל, הדבר היחיד שיגרום לזיוף הוא שינוי גודל הגלגלים עצמם (למשל שטח וסופרמוטו).

כן, אין קריאה מהגלגל, אין שום חילזון.
לא רק זה, ישנם מודולים לתיקון הקמ או המהירות
אבל מסתבר שאין שום דרך לגרום לשניהם להיות מדוייקים ב100%
או שהמהירות תיהיה מדוייקת והספירת קמ לא.
או שהקמ יהיה מדוייק אבל המהירות לא.
משהו בשיטת חישוב של המחשב פשוט לא נכון....

תודה רבה על השיתוף. אני מציע לשנות את הכותרת של הנושא שפתחת פה (למשהו יותר ענייני) כדי שיהיה ערך ארכיוני למחפשים בגוגל למיניהם בעתיד.

חבל כי יש פה ים של אינפורמציה נדירה בעברית.

דווקא חשבתי שזאת אחלה כותרת
אם יש לך הצעה אחרת, אין לי בעיה לשנות

WOW, עבודה מדהימה .

ועכשיו שאלה,
מה הסיכוי למצוא פה בארץ WR250X לא גוסס עם לשון בחוץ?
אפילו אחד במצב סביר ששווה להשקיע בוא ולהחזיר אותו לימיו הטובים.
חיפשתי בעבר אבל די התייאשתי שהבנתי שכולם מפוצצים בחלקים סינים זולים, מלאה ידיים ומבקשים עליהם מעל המחירון.
אשמח לאיזה סופרמוטו חוקי לכביש...

תודה
עפר

מה הסיכויים? לא יודע, מניח שנמוכים
אני מכיר 3 WR-ים שמורים (חוץ משלי)
ובמשך תקופה ארוכה עקבתי אחריהם
אבל כמו שאמרת...ככל שהזמן עובר, אני רואה איך כולם הופכים להיות יד גבוהה, חלקים סינים זולים ומחיר מוגזם.
הWR250X הוא הסופרמוטו החוקי ברישיון הכי חזק במדרגת הביטוח של 250 סמ"ק
אני הייתי עם שלי 5 שנים לפני שנפרדתי ממנו
ותאמין או לא, עכשיו עם ה701 שלי עדיין אני מתגעגע לWR

[ofer]

ותאמין או לא, עכשיו עם ה701 שלי עדיין אני מתגעגע לWR

מאמין מאמין. היה לי 690 איזה שנה וחצי מאוד נהנתי ממנו אבל תחלס לפי דעתי זה יותר מידי לסופרמוטו שנמצא בשימוש יום יומי.
מצד אחד הוא חזק נורא מה שיכול להיות חיסרון ולהקשות במצבים מסוימים ובטח זה יותר ממה שצריך לעיר. מצד שני אי אפשר באמת לנצל את הכוח הזה לנסיע מחוץ לעיר(ויברציות, רוח וכו).
היום אני רוכב על MSX125 ונהנה יותר ואפילו נותן איתו בראש מידי פעם באימונים של אופנוען מאומן .