S3 125- נשבר בורג מכסה שסתומים

[Shasha127]

באופנועים שלי היו לא היה דבר כזה. הברגים אמנם היו עם הברגה רק על חצי בורג אבל בהחלט היה ניתן להדק הידוק יתר.
ובכל הספרים שלהם היה מצוין להדק לפי סדר (יעני בהצלבה).
אז נכון שיותר קשה לגרום נזק למכסה שסתומים אבל היצרן קבע מומנט וסדר (אוקיי, במקרה הזה היצרן לא רשם, או שפותש לא מצא), אז למה להתחכם?

יש לך טעות, אני לא כתבתי שום דבר על עבודה בלי ידית מומנט או לא לפי הספר (סגירה בהצלבה וכולי), אני כתבתי אך ורק על שימוש חוזר באטם מכסה שסתומים
על מבנה הברגים כתבתי רק כי ציינת אותם, לא כי אני מצדיק הידוק יתר או אומר שלא ניתן להדק יותר ממה שצריך

[omer1692]

בהתחלה של הספר ישנן הוראות כלליות לטיפול, שם אפשר למצוא את מה שציינת לגבי הסגירה בהצלבה (בלי שום קשר, מהרגל אני סוגר כל דבר בצורה הזאת).
בכל מקרה, השאלה הייתה לגבי האטם עצמו והקלות של ההרכבה לאחר הפירוק, אם גרמתי נזק להברגה זה כבר עניין שאצטרך לערב בו את המוסכניק לצערי.

[ayalzo]

סבבה. סליחה. בטעות חשבתי שהיה דיון על סדר וכוח הידוק.

[omer1692]

אז פתחתי את המכסה וגיליתי כמובן שהגדם עמוק מידי ולא ניתן לחלץ אותו. הוא כרגע תקוע באחד מהמכסים המשניים האלה של השסתומים.
מה הנזק לדעתכם שאצא איתו מהמוסך?

[Tilbalisti]

את מדבר על הבורג שנשבר ?
תנסה לתפוס אותו חזק עם פלייר אמריקאי.
או לרתך עליו בורג חדש שתוכל להוציא