התלבטות ברכישת אופנוע A1

[TundraOG]

ה-MT - לא רכבתי, אבל מכיר מספיק בעלים שרק משבחים את הכלי. אחד מהם עם אופנוע שעומד על 80 אלף ק"מ ועובד קשה (סטאנטים, רכיבה אגרסיבית) ואין לו תקלות מיוחדות. מאוד אמין וחוליגן לא קטן.

ה-CB650 - רכבתי על האח בעל הפיירינג. יציב מאוד, מנוע לינארי. אסכים עם הנאמר מעליי - מרגיש די מסורס ואין לו "פיק כח" מורגש, לעומת כלים אחרים בסגמנט כמו אפילו היוסאנג GT650 שבעל אופי מנוע מאוד כיפי. החבר שמחזיק את ההונדה נתקע לא פעם בצד הדרך בגלל תקלות חשמל כאלה ואחרות (נפתר במסגרת האחריות, אבל קח לתשומת ליבך).

ובלי קשר - אתה בן 21 ואמרת שרכבת כבר על 250 בעבר, משמע יש לך ותק. למה לא לעלות ל-A ולהינות מכל מה שיש לאופנוע להציע? המוגבל ירגיש לך מסורס ולא ממומש (אלא אם הכיוון זה מוגבל ברשיון בלבד, ואז זה כבר על אחריותך)

[OneBiker]

תודה על התגובה,
האמטי אכן קורץ לי יותר מבחינת מראה חיצוני והרבה תגובות טובות של אנשים על הכלי הזה.
מבחינת אמינות ותפקוד יום יומי, להונדה יש מוניטין יותר חזק בעולם הדו"ג ומרווחי הטיפולים ומחירם פחות רוצחים מימאהה, זאת עוד סיבה שחשבתי עליו אך בגלל המחיר ושוק יותר חלש כנראה שזה כבר מתגמד.
מבחינת הרישיון אני מעדיף לחכות עוד שנה-שנתיים ואז לעשות ללא הגבלה על מנת לצבור מספיק ניסיון וביטחון עם כלים בדרגה הבינונית.

אשמח לעוד תגובות וחוות דעת של אנשים על 2 הכלים.