חוות דעת CB650R החדש

[John]

אני התעניינתי בגרסת ה CBR650R [עם הפריינג], אני חם על האופנוע ממש .
אני מתעיין בטרייסר 700 או ב CBR650R , אלא 2 סגנונות שונים .
האחד נוח לי כי החזה שלי ארוך ולא כואב לי איתו הגב בנוסף אני יודע שאני מתון איתו .
השני זה אהבת חיי.

אתה משווה לי את ההונדה לMT07?
למה שלא תשווה את ההונדה ל Z650? [מודל שבכלל אין בו מערכת אחת .. וכל המכלולים פשוטים].

את ההונדה ניתן להסיר או להגביל באופן חוקי הלוך ושוב דרך היבואן.
זאת אומרת קל למכור .
** ב MT07 לא ניתן להסיר הגבלה באופן חוקי , היבואן מסיר אחריות במידה ו"נתפסת" **

בהונדה טיפול כל 12 אלף קילומטר בכיף .. כל 6 אלף אולי מומלץ בגרסת הפריינג למי שאוהב להתגרזן.
להונדה יש לך מערכות רבות שב MT07 או Z650 לא שמעו עליהם בכלל...

בנוסף ברכיבה על ה CBR650R , הגעתי ל 120~ קמ"ש בפתיחה על הילוך ראשון.
שזה מאוד מכובד לאופנוע שמתיימר להיות אופנוע ספורט .. [מהירות סופיות עומדת על 245-255 תלוי ברוכב ].

לגבי הסרת המגבלה, שאלת במקרה מה העלות שהם לוקחים על זה?

בסביבות ה 1200 שקל ..
1000 שקל להוצאות רישוי מחדשות + מע"מ
ו 200 שקל בערך לעבודה.

זה התנאי שלהם , ניתן להגביל ולהסיר את האופנוע כפי רצונך חוקית דרכם .
בתנאי שיעודכן ברישיון רכב חדש , שהונפק מחדש [גניזת הישן]

[JohnnyDough]

בסביבות ה 1200 שקל ..
1000 שקל להוצאות רישוי מחדשות + מע"מ
ו 200 שקל בערך לעבודה.

זה התנאי שלהם , ניתן להגביל ולהסיר את האופנוע כפי רצונך חוקית דרכם .
בתנאי שיעודכן ברישיון רכב חדש , שהונפק מחדש [גניזת הישן]

אחלה! זה סכום הגיוני וסביר.
היו פה שמועות שאבניר רוצים על זה משהו כמו 7000 שקל...

[John]

אחלה! זה סכום הגיוני וסביר.
היו פה שמועות שאבניר רוצים על זה משהו כמו 7000 שקל...

7000 שקל? לא נרא לי שזה בכללל אפשרי לדרוש כזה דבר בכלל..
אפשר לעלות את האופנוע לבית במעלית להתחבר למחשב ולעשות את זה לבד
חחח 7000 אלף זה הגזמה מטורפת ... לצרוב מפה עולה 1000-1500 שקל למפות משופרות על הדיינו
ויש לנו כבר 200 מוסכים כאלה בשוק בארץ

[כRובי]

אחלה! זה סכום הגיוני וסביר.
היו פה שמועות שאבניר רוצים על זה משהו כמו 7000 שקל...

המחיר נע בין 1410 שקלים בעבור אופנועי אפריליה, הוסקוורנה ומוטו גוצי ומגיע עד ל-7510 שקלים ל-2 דגמים של סוזוקי בהם יש להחליף מחשב כדי להסיר הגבלה (יבואן לא "צורב" מחשבים מחדש)