מצלמת קסדה

[israel]

בגלל מה אתה חושב שזה עדיף?

[matanbar26]

בגלל מה אתה חושב שזה עדיף?

לא צריך להטעין, נדלק ברגע בהתנעה, צילום קדמי ואחורי.
מרגע ההתקנה זה מינימום התעסקות.
וגם שתחליף קסדה לא תצטרך לעשות כלום.
אם המטרה היא תיעוד נסיעה בלבד, זה הפתרון הכי נכון ונוח.

[השושנים]

בגלל מה אתה חושב שזה עדיף?

מדובר בשתי מצלמות לדברים שונים, מצלמת אופנוע פועלת כל הזמן במטרה אחת שבשעת אמת יהיה לך תיעוד מהאירוע
בעוד מצלמת קסדה היא סוג של מצלמת אקסטרים לשמור מזכרות מחוויות ומצריכה יתר תשומת לב והקפדה על תפעול.

נכון ששניהן יכולות לעשות את אותה עבודה אבל לכל אחת יש את היתרון היחסי שלה.

[Yanivus8]

יש DRIFT X למכירה בארץ?

עלי אקספרס...

מדובר בשתי מצלמות לדברים שונים, מצלמת אופנוע פועלת כל הזמן במטרה אחת שבשעת אמת יהיה לך תיעוד מהאירוע
בעוד מצלמת קסדה היא סוג של מצלמת אקסטרים לשמור מזכרות מחוויות ומצריכה יתר תשומת לב והקפדה על תפעול.

נכון ששניהן יכולות לעשות את אותה עבודה אבל לכל אחת יש את היתרון היחסי שלה.

אני חושב שלמצלמת קסדה יש נקודות זכות נוספות כמו את היכולת לתעד את הצדדים יותר ושיח במקרה הצורך...
ובנוגע לתפעול, אנחנו שמים קסדה, אטמים, מגנים, מעיל, נעלי רכיבה, מכסים את המר בחור בלילות ובימים, מסתובבים עם ציוד נגד פנצרים, מגבת ומגבונים לחרקים עם הקסדה (השבזתי את עצמי כבר) וכמובן פקל קפה למקרה שיהיה טיול ספונטני. אבל ללחוץ על כפתור ולהטעין אחת ליומיים זה מה שישבור אותנו? (מצד שני זה עוד משהו לרוטינה שגם ככה מוגזמת)

Sent from my MI 6 using Tapatalk

[matanbar26]

עלי אקספרס... אני חושב שלמצלמת קסדה יש נקודות זכות נוספות כמו את היכולת לתעד את הצדדים יותר ושיח במקרה הצורך...
ובנוגע לתפעול, אנחנו שמים קסדה, אטמים, מגנים, מעיל, נעלי רכיבה, מכסים את המר בחור בלילות ובימים, מסתובבים עם ציוד נגד פנצרים, מגבת ומגבונים לחרקים עם הקסדה (השבזתי את עצמי כבר) וכמובן פקל קפה למקרה שיהיה טיול ספונטני. אבל ללחוץ על כפתור ולהטעין אחת ליומיים זה מה שישבור אותנו? (מצד שני זה עוד משהו לרוטינה שגם ככה מוגזמת)

Sent from my MI 6 using Tapatalk

המצלמות שמותקנות על האופנוע מצלמות בזווית רחבה מספיק בשביל *תיעוד נסיעה* וזה מניסיון.
הכיסוי המשותף של מצלמה אחורית וקדמית מספיק בהחלט.
וכן, להוסיף לכל הרוטינה עוד מצלמה להטעין,להדליק,לזכור לרוקן את הכרטיס זכרון זה מתכון לזה שבסופו של דבר תוותר על זה.
אם המטרה היא תיעוד נסיעה מצלמות על הכלי הם הפתרון המתאים ביותר.

[השושנים]

עלי אקספרס... אני חושב שלמצלמת קסדה יש נקודות זכות נוספות כמו את היכולת לתעד את הצדדים יותר ושיח במקרה הצורך...
ובנוגע לתפעול, אנחנו שמים קסדה, אטמים, מגנים, מעיל, נעלי רכיבה, מכסים את המר בחור בלילות ובימים, מסתובבים עם ציוד נגד פנצרים, מגבת ומגבונים לחרקים עם הקסדה (השבזתי את עצמי כבר) וכמובן פקל קפה למקרה שיהיה טיול ספונטני. אבל ללחוץ על כפתור ולהטעין אחת ליומיים זה מה שישבור אותנו? (מצד שני זה עוד משהו לרוטינה שגם ככה מוגזמת)

Sent from my MI 6 using Tapatalk

מצד שני היא מתעדת רק לכיוון שהרוכב מסתכל בעוד שמצלמת האופנוע מתעדת קדימה 120 מעלות ואחורה 120 מעלות .

[סער666]

מצד שני היא מתעדת רק לכיוון שהרוכב מסתכל בעוד שמצלמת האופנוע מתעדת קדימה 120 מעלות ואחורה 120 מעלות .

יכול להגיע בדגמים מסויימים ל140-170 מעלות, אבל הנקודה שהעלית חזקה ועומדת.
לדעתי השילוב האופטימלי הוא גם מצלמת קסדה וגם מצלמה דו כיוונית לאופנוע.

[matanbar26]

יכול להגיע בדגמים מסויימים ל140-170 מעלות, אבל הנקודה שהעלית חזקה ועומדת.
לדעתי השילוב האופטימלי הוא גם מצלמת קסדה וגם מצלמה דו כיוונית לאופנוע.

אם ממש מתעקש על פתרון אופטימלי, אז תקנה שני סטים של מצלמת דרך, שים אחת מקדימה, אחת מאחורה ואחת לכל צד וקיבלת כיסוי מלא.
מסורבל יותר, אבל פרקטי יותר מגם מצלמת קסדה וגם מצלמת דרך.

[tree]

אם ממש מתעקש על פתרון אופטימלי, אז תקנה שני סטים של מצלמת דרך, שים אחת מקדימה, אחת מאחורה ואחת לכל צד וקיבלת כיסוי מלא.
מסורבל יותר, אבל פרקטי יותר מגם מצלמת קסדה וגם מצלמת דרך.

שלושה סטים. בהטיות מטורפות אתה תצלם את השמיים והקרקע.

[השושנים]

יכול להגיע בדגמים מסויימים ל140-170 מעלות, אבל הנקודה שהעלית חזקה ועומדת.
לדעתי השילוב האופטימלי הוא גם מצלמת קסדה וגם מצלמה דו כיוונית לאופנוע.

לא רציתי להגזים אבל סבבה, היתרון הנוסף של מצלמה בילט אין שאין התעסקות איתה, סוויצ' המצלמה מצלמת דורסת חומר לא רלוונטי
כיבוי מפסיקה, הטיפול היחידי זה ניקוי עדשות מדי פעם.

זמן סוללה של מצלמת קסדה שעתיים, השילוב של שניהם ייתן לך ביטחון תמידי ממצלמת הדרך, ותיעוד משופר וגיבוי ממצלמת הקסדה כשתרצה.