תודה רבה,
כשאתה מתכוון לבדיקת הצילינדר זה לקחת לבדיקה או ממש לפרק לבד פיזית ולראות את מצב הבוכנה וכל המכלולים?
עלות חלקים יקרה?
ועד כמה הסחירות נמוכה שאפשר להוריד ממחיר המחירון בערך?
תודה
תודה רבה,
כשאתה מתכוון לבדיקת הצילינדר זה לקחת לבדיקה או ממש לפרק לבד פיזית ולראות את מצב הבוכנה וכל המכלולים?
עלות חלקים יקרה?
ועד כמה הסחירות נמוכה שאפשר להוריד ממחיר המחירון בערך?
תודה
הכי טוב זה אם אפשר לפרק צילינדר, אבל שום מוכר לא יסכים לזה,
אלה אם כן זה נעשה במוסך.
מה שעושים, מפרקים סעפת פליטה ומסתכלים לתוך הצילינדר.
עלות חלקים לא יקרה יחסית לשאר האופנועים, אתה יכול להתקשר לחברה לליגל ולשאול על עלויות,
אם תצטרך עזרה דבר איתי בפרטי בשמחה אעזור!
לגבי סחירות אחי זה תלוי בכמה המוכר לחוץ למכור ולהפך.. כמו בכל דבר אחר..![]()
חשוב לציין, אני מדבר מתוך ניסיון אישי על דגם ה 300 דו"פ ולא ה 125!!