מתלבט על רכישה - הלב רוצה הראש עוצר - bmw f650gs 2005

[dush500]

לקחת אופנוע שרק יצא ממכרז אכלת ממנו מרורים (לא מפתיע, זה בדיוק האזהרות שהבחור קיבל כאן) ומכאן אתה נותן חוו"ד?
אתה מבין שהיא לא אובייקטיבית לאופנוע זהה במצב טוב נכון?

נכון. היא לא אובייקטיבית.
היא מבוססת על דעתי האישית. יעצתי לפות"ש להימנע מהעסקה בהתבסס על ניסיוני האישי.

[moosh]

אני רכשתי בשנת 2007 - הונדה xr שנת 99..
הכלי היה במצב מצוין, אבל הגיל עושה את שלו, וכך כשרכשתי אותו אז ב25k ש"ח מהר מאוד החל לנזול לי הכסף עליו- צמיגים, כידון, כידון, חלפים שונים, עלויות טיפולים, שרשרת, כל היישור קו.
לאחר מכן הלך הגיר, לאחר מכן הלך הcdi, לאחר מכן הלך הסטארטר קלאץ' - כל מיני דברים שלא שמעתי עליהם.
אז באותה תקופה באמת חשבתי שהחלקים באופנוע אמורים לעניין אותי ושאני צריך ללמוד לטפל לבד באופנוע.
אבל וואלה פשוט בא לי לנסוע ולא להתחיל בלהכיר את המוסכים ומי יכול לעשות לי הנחה על חלקים.

אמרת שכיום אתה מחזיק טי מקס וזו לדעתי הבעיה שלך עם השמיניות, אתה פשוט צריך להתרגל לרכוב על אופנוע.
דעתי היא שתגדיל רשיון ותחפש אופנוע אמין יותר בתקציב.


אל תקנה את האופנוע הזה, תקנה אופנוע אחר כמו

[שעיר בגב"ב]

אני עם הפאנדורו שזה הדגם הקודם, שנת 96 (קרבורטור).
אופנוע מושלם אם יש לך קצת ידע טכני.
יש לי אותו 7 שנים ומעולם לא נתקעתי איתו (לא מחשיב פנצ'רים
ופעם אחת מצבר גמור).
מעולם לא הייתי צריך להוסיף שמן בין טיפולים.
האחזקה מאוד זולה, שוב במידה ומזמין מחו"ל ומטפל לבד, וכמובן
שבכלי ישן צריך להקפיד על תחזוקה מונעת:
שמן ופילטרים בזמן.
החלפת צינורות מערכת קירור כשנראים יבשים, לא לחכות
שיתפוצצו.
וכו'...

נסיעות מחוץ לעיר, משייט בכיף על 130 ומגיע
ל170+.
בעיר תענוג!

בקיצור תטפל באופנוע כמו שצריך, תהנה.
תתייחס אליו כמו נבלה, הוא לא יישאר פראייר.