האם סוללות הם העתיד?

[moonshield]

כולם עובדים על תאי דלק פשוט כי כרגע זה הפתרון הכי ישים ומהיר. מעבר לזה, כמות האנרגיה שניתן להפיק בתאי דלק היא הגבוהה ביותר ביחס לכמות ההדלק ההתחלתית והחומר שנפלט הוא מים. כל זה נכון, מוכר וידוע, אם ישנן כבר מכוניות שממונעות במימן אזי גם בעיות תפעול ובטיחות כבר נפתרו לשביעות רצונו של הרגולטור.
דרך אגב, עד כמה שאני יודע תאי דלק לא עובדים עם הזנת מימן מבחוץ, אלא משתמשים במים וחשמל כדי להפוק מים למימן מולקולרי (ועוד כמה חומרים) ואחרכך פירוק המימן מפיק מים ואנרגיה, כך שלפחות מבחינת שינוע לא אמורה להיות עם זה בעיה.

[YaronNahum]

דרך אגב, עד כמה שאני יודע תאי דלק לא עובדים עם הזנת מימן מבחוץ, אלא משתמשים במים וחשמל כדי להפוק מים למימן מולקולרי (ועוד כמה חומרים) ואחרכך פירוק המימן מפיק מים ואנרגיה, כך שלפחות מבחינת שינוע לא אמורה להיות עם זה בעיה.

יש כאן סתירה לוגית. אם תאי דלק צריכים מים וחשמל, אז מים אין בעיה אבל מקור חשמל ברכב = סוללה. אז כבר ניסע ברכב חשמלי.

ולפרק מימן , יש תהליך שכזה הוא נקרא בשפה העממית פצצת מימן. למיטב ידיעתי האנושות עוד לא יודעת לעשות היתוך קר

Sent from...

[moonshield]

יש כאן סתירה לוגית. אם תאי דלק צריכים מים וחשמל, אז מים אין בעיה אבל מקור חשמל ברכב = סוללה. אז כבר ניסע ברכב חשמלי.

ולפרק מימן , יש תהליך שכזה הוא נקרא בשפה העממית פצצת מימן. למיטב ידיעתי האנושות עוד לא יודעת לעשות היתוך קר

Sent from...

מחילה, עברו כמה שנים טובות מהפעם האחרונה שהתעניינתי בתאי דלק (וגם אז זה היה רק בחלק שמתייחס לממברנה, ולא לאלקטרוכימיה שממנה אני סולד מאוד), והעיסה האפורה שבראש עשתה קצת ערבוביאדה בכל הדברים.
הנה תיקון:
תאי דלק צורכים מימן מולקולרי (H2) ואויר ופולטים עודפי מימן מולקולרי ומים ומפיקים מזה חשמל (מצורף תרשים צבעוני).
בעוד בתאי דלק מפרקים מימן מולקולרי ליונים וחשמל, בפצצת מימן בשלב הראשוני מרכיבים איזוטופי מימן (או איזוטופ ליתיום בדורות מתקדמים יותר, =היתוך) כדי לקבל הליום וניורון שבתורו הולך לעשות שמח לאיזה איזוטופ (ליתיום, אורניום, פלוטוניום בהתאם לחיבתך) שמשחרר בתורו ניורונים, איזוטופי מימן ואנרגיה (=ביקוע) (מצורף תרשים שחור לבן).

[Dresdner]

מחילה, עברו כמה שנים טובות מהפעם האחרונה שהתעניינתי בתאי דלק (וגם אז זה היה רק בחלק שמתייחס לממברנה, ולא לאלקטרוכימיה שממנה אני סולד מאוד), והעיסה האפורה שבראש עשתה קצת ערבוביאדה בכל הדברים.
הנה תיקון:
תאי דלק צורכים מימן מולקולרי (H2) ואויר ופולטים עודפי מימן מולקולרי ומים ומפיקים מזה חשמל (מצורף תרשים צבעוני).
בעוד בתאי דלק מפרקים מימן מולקולרי ליונים וחשמל, בפצצת מימן בשלב הראשוני מרכיבים איזוטופי מימן (או איזוטופ ליתיום בדורות מתקדמים יותר, =היתוך) כדי לקבל הליום וניורון שבתורו הולך לעשות שמח לאיזה איזוטופ (ליתיום, אורניום, פלוטוניום בהתאם לחיבתך) שמשחרר בתורו ניורונים, איזוטופי מימן ואנרגיה (=ביקוע) (מצורף תרשים שחור לבן).

זה קצת מאכזב, ציפיתי לפטריית עשן סטייל הירושימה בכל תאונה עם רכב מימן