צמיגות שמן - עם מה ללכת? NC700X

[JohnnyDough]

בשני אופנועים שהיו לי ובמכונית שיש לי, המוסכים מטעם היבואן הכניסו שמן בצמיגות גבוהה יותר (10 נוספים ורק בחום).
כל הקריאות שעשיתי בעניין (בכלל זה אצל יצרני השמנים) טענו שזה בסה"כ נכון לעשות ככה ושזה לא פוגם בביצועים של השמן גם כהטמפ' נמוכה יותר.

אני מסכים שבתנאים ברוב האיזורים המאוכלסים בארץ, אין לזה ממש משמעות אבל אם אתה גר באיזור שבו הטמפ' בקיץ הן יותר סביב ה40 מאשר סביב ה30 אז זה כנראה יהיה רצוי.

[Dresdner]

בשני אופנועים שהיו לי ובמכונית שיש לי, המוסכים מטעם היבואן הכניסו שמן בצמיגות גבוהה יותר (10 נוספים ורק בחום).
כל הקריאות שעשיתי בעניין (בכלל זה אצל יצרני השמנים) טענו שזה בסה"כ נכון לעשות ככה ושזה לא פוגם בביצועים של השמן גם כהטמפ' נמוכה יותר.

אני מסכים שבתנאים ברוב האיזורים המאוכלסים בארץ, אין לזה ממש משמעות אבל אם אתה גר באיזור שבו הטמפ' בקיץ הן יותר סביב ה40 מאשר סביב ה30 אז זה כנראה יהיה רצוי.

המספר הגבוה מציין את צמיגות השמן בטמפרטורת העבודה של המנוע, השאלה היא אם טמפרטורת העבודה של המנוע משתנה שבחוץ 30 או 40 מעלות, אני מניח שבמנוע מקורר נוזל שינוי זניח אם בכלל.
שהיצרן שם צמיגות 30 אני מניח שהמעברים של השמן במנוע צרים או\ו תפוקת משאבת השמן נמוכה, אישית בגלל הצמיגות השונה מרוב האופנועים הייתי משתמש ב30

[Dresdner]

המספר הגבוה מציין את צמיגות השמן בטמפרטורת העבודה של המנוע, השאלה היא אם טמפרטורת העבודה של המנוע משתנה שבחוץ 30 או 40 מעלות, אני מניח שבמנוע מקורר נוזל שינוי זניח אם בכלל.
שהיצרן שם צמיגות 30 אני מניח שהמעברים של השמן במנוע צרים או\ו תפוקת משאבת השמן נמוכה, אישית בגלל הצמיגות השונה מרוב האופנועים הייתי משתמש ב30

מתקן את עצמי, יש הבדל בין קיץ לחורף בטמפרטורת השמן (להבדיל מתא הבעירה) הוא נוטה להתחמם קצת יותר, למרות זאת לפי מה שראיתי הבדל קטן אבל יותר מידי מידע סותר שמגדיר "הבדל קטן"