התחדשתי: במוו F900XR

[Smi1ey]

סדרת NC היא קלאסית להגדרה כאופנוע תקציב מבחינת מכלול התכונות שבחרו המהנדסים שעמדו מאחוריו.
הם לא התחבאו מאחורי משהו שהוא לא אמור להיות, אלא חד וחלק ישר לפנים - אופנוע פרקטי, לקהל מוגדר, תכונות ברורות מה הוא כן יכול / מיועד ומה לא.

Sent from my SM-G965F using Tapatalk

הוא אופנוע תקציב טהור כי לא תמצא בו את הפלא הטכנולוגי שיש להונדה להציע והוא פונה במיוחד לקהל שמעוניין לחסוך בהוצאות.

משום מה Dresdner חושב שאם אומרים 'אופנוע תקציב' אז זה ישר פרשנות מעליבה לאופנועים שמתומחרים שם.
אופנועי תקציב נועדו לפנות לפלח מסויים של אופנוענים כתוצאה מההתפתחות הטכנולוגית שגרמה לייקור אופנועי דגל.
הרי כולם מעוניינים לקנות את מוצר הדגל של החברה ולהרגיש Up-to-date ולהנות מהמקסימום שיש לתעשייה להציע לשוק הציבורי.
ואז באו לקוחות, אמרו שלא מתאים להם לשלם כל כך הרבה על מוצרי דגל שמפוצצים בטכנולוגיה ואיכות ויקרים בטירוף ואז עם הזמן השוק של האופנועים התקציביים גדל כי הוא אמור לתת מענה חלופי לכאלה שלא בא להם לשלם ים של כסף. חוץ מזה, יש עוד פילוחים כאלה ואחרים כמו דרגות נפח לאוכלוסיות מסויימות. הרי יצרני דו-גלגלי לא מצפים שילד בן 18 יקנה אופנוע שאין לו רישיון אליו וגם מרוויח שכר מינימום.

אגב,שימו לב שבעבר אופנועי תקציב היו מוצרים פחות פופולארים.