ב.מ.וו S1000XR דור שני בהשקה עולמית

[ayalzo]

האחרים ישכנעו את עצמם שזה "לא מוצדק" "זה מתקלקל" "לא אמינות יפנית" ושאר תירוצים בשביל לישון טוב בלילה. אכן אופנוע חלומות.

או,
שהאחרים פשוט מחזיקים דיעה אחרת משלך וחושבים שכל הגאג'טים האלו מיותרים.
אמינות? כל אופנוע הוא מקרה ספציפי, ואני אבטח בו אחרי כמה שנים על הכביש, בלי קשר לארץ המוצא שלו. ביום שבו אקנה אופנוע ב170 אלף ש"ח, האמינות תהיה במקום מאוד נמוך בסולם העדיפויות.

[600 ירושלמי]

אז לדעתך הם ימכרו בכמויות של ה- G/S1250 החדש?

לא יודע באיזה כמויות אבל לדעתי בהחלט בשביל למכור מספיק לקהל השבוי שלהם פלוס להוסיף עוד כמה לקוחות למאגר הזה.
אישית, לא מתחבר לז'אנר וספק גדול אם הייתי קונה אחד אם הממון היה מצוי בכיסי. אבל בתור אחד שיש לו כמה חברים שהממון מצוי בכיסם, וחלקם אפילו אוהבים את המותג, אז אני מאמין בלב שלם שהמוצר יימכר. לא כמו לחמניות בבוקר שאחרי פסח, אבל בהחלט בכמות שתספק את הוצאות המחלקה היצרנית.

[Smi1ey]

^^
האומנם מכוניות פורשה הן הרבה יותר נגישות ביחס לישראל, אבל גם בגרמניה זו מוכנית מותרות לכל דבר בעניין.
עניין של תחזוקה ומחירי חלקי חילוף משחקים פה תפקיד משמעותי אם אתה מעוניין להחזיק אחת.

לגבי ה-S1000XR נראה שהוא משדר יותר אלגנטיות מהדגם הקודם שהיה יותר 'ערס' בעיצוב שלו בהתאם לתקופת החדשנות.
חבילה נהדרת למחיר וגם הצבע בייבי-תכלת הזה משתלב לא רע באופנוע במיוחד כשמסתכלים ביחד על הסמל הבווארי (גם אם חושבים איך הוא יראה כשיש עליו שריטות טפו טפו טפו).
הרבה נקודות זכות הייתי נותן ללוח השעונים שפשוט נראה פגז לטעמי.

סה"כ ב.מ.וו עשו שדרוג ראויי לדגם היוצא.