רצון לרדת לשטח - ממה להתחיל?

[השושנים]

היי חברים.
אז אחרי מספר שנים של רכיבת כביש בכל חור בארץ, עם סובב ישראל כחלק מהרשימה, אני רוצה להתחיל לרדת לשטח.
כרגע רוכב על NC700X כחצי שנה. האופנוע מגיע עם מגן גחון של SW Motec, מגני מנוע ומגן רדיאטור. כרגע הצמיגים הם בני 3 חודשים - רואד 5 עם ק"מ די אפסי עליהם.
עלתה המחשבה להחליף למשהו נוסח טנרה 660, אבל באמת שמרגיש לי שרק קניתי את ההונדה ומבחינת עלויות אחזקה האופנוע באמת מתאים לי ולא בא לי להכנס להרפתקאה כלכלית עכשיו. רכבתי לא מזמן גם על DR650 וללא ספק זה אופנוע שהייתי לוקח למסע ארוך אבל ככלי רכב יחידי בארץ בכל עונות השנה, אני לא יודע כמה הוא יעבוד.
האם, בגדול, אם אשים צמיגים קצת יותר אגרסיביים ומגני ידיים, אוכל לרדת לשטח בינוני? לא מתכוון לחצות את הסהרה אבל ממעט הכורכר שעשיתי עם האופנוע, הקדמי בורח מהר בחצץ וזה לא משרה בטחון בלשון המעטה. כאופנוע כביש אני מבסוט לגמרי מההונדה ולא צריך יותר מזה, אבל יש לי ג'וק בראש שבא וחוזר, אותו ג'וק שהשאיר לי חור במנוע ב-GS500 על כביש 10.

אשמח לעצה/הכוונה/המלצה לחומוס טוב בלי קשר

אתה ממש בזבוז במשטלה (משטרה) הכחולה. הייתה צריך להיות עובד מחלקת מרקטינג של דוקטי. רק הם יכולים לבוא עם היציאה של להיכנס לשטח עם SCRAMBLER
וזה לא שאי אפשר לרכוב איתו בשבילים לבנים גם עם RR זה או אחר אפשר.

בוא כוכב, תתקן אותי אחרי שתקרא שוב את ההודעה הראשונה, של פותח השרשור הוא רוצה להפוך NC לאופנוע שטח....