העברת מראות מהפיירינג לכידון

[kaz]

F800ST, שנת 2007. במראות מחושים באמת צריך פחות להזיז את המבט בשביל להסתכל בהן, זה דווקא נחמד.

לא ראיתי חורים בכידון. אתה מדבר על המתאמים האלה?
www.aliexpress.com/item/4000089930761.html
Hcd43710c5abf43aa902f0cad41e51d30h.jpg

יש מצב שהויברציות הן בגלל שהורדתי את הפיירינג התחתון שהיה מחובר לפיירינג העליון, וגם למנוע דרך פיסות מתכת ייעודיות, אז יכול להיות שעכשיו הפיירינג העליון רועד יותר ואיתו המראות. לא ממש רכבתי עם הפיירינג המלא אז זו סתם השערה.

כך או כך, אולי אפשר להדביק משקוליות על המראות כמו מה ששמים על הגלגלים בשביל לפתור את הויברוץ?

[zx2r]

F800ST, שנת 2007. במראות מחושים באמת צריך פחות להזיז את המבט בשביל להסתכל בהן, זה דווקא נחמד.

לא ראיתי חורים בכידון. אתה מדבר על המתאמים האלה?
www.aliexpress.com/item/4000089930761.html
Hcd43710c5abf43aa902f0cad41e51d30h.jpg

יש מצב שהויברציות הן בגלל שהורדתי את הפיירינג התחתון שהיה מחובר לפיירינג העליון, וגם למנוע דרך פיסות מתכת ייעודיות, אז יכול להיות שעכשיו הפיירינג העליון רועד יותר ואיתו המראות. לא ממש רכבתי עם הפיירינג המלא אז זו סתם השערה.

כך או כך, אולי אפשר להדביק משקוליות על המראות כמו מה ששמים על הגלגלים בשביל לפתור את הויברוץ?

אכן מתאמים כאלו, שים לב לחורי ההברגות, קנה בהתאמה למראות שאתה קונה.
בהחלט יש מצב שהסרת התחתון גרמה אבל לא מחייב, השאלה להיכן מתעגנות המראות? בד"כ יש תת שילדה שמגנת את המראות, לוח השעונים, פנס והפיירינג העליון (משקף רוח אם יש). אם היא מעוגנת חזק וגם המראות אליה (עם הספייסרים\המתאמים המקוריים) אז לא אמורות להיות רעידות כתוצאה מעיגון אלא רק מהמראה עצמה או אם יש איתה בעיה. המראות בטוח מקוריות?
לגבי משקולות אין לי מושג, נסה . או מצא מראות כבדות יותר. בדוק בפורומים אם מישהו נתקל בתופעה ומה פתר אותה...
שמתי לב שיש דגם R שנראה שחולק את אותם הרכיבים, בדוק ואולי תמצא התאמות מקוריות למה שאתה מחפש.