התחדשנו טרייסר 9 2021 סיפור מסע כפול

[השושנים]

לא מתווכח - הטרייסר הוא כלי נהדר לכבישים צפופים וטכניים, ומעבר להעברות משקל מהירות מאוד מצד לצד, שם יש הרבה יותר 'מנוף' שצריך להעביר (פשוט כי האופנוע גבוה יותר), הוא ממש מהנה שם.

כשהמהירות עולה, בהתאם לתנאים, לכביש ולפיתולים, זה 'מרגיש' פחות 'כיף'.
שם אני מעדיף את הישיבה הספורטיבית יותר, קרוב יותר לכביש...

מצד שני, אני כבר לא ילד, ולא מעוניין באופנוע ספורטיבי קיצוני שיחפה עליי תנוחת עובר, בה הייתי לפני כ-50 שנים...
זאת גם הסיבה שאני היום על אדוונצ'ר.

וחשוב לי לציין - זה כלי שלגמרי נוסך בטחון, חזק דיו ומהנה.
ביומיום ללא ספק, בסופ"ש אני מחפש 'יותר' רק שלא בטוח איך להגדיר אותו, וכמה אני מוכן לשלם בנוחות היומיומית, המנהלתית...

תודה,
אלי

אתה מחפש צלינדר נוסף שחובר ל-4 בשורה תבדוק איזה אופציות יש לך...

[AsafA]

בגרסת הספורט אדוונצר יש את רק את ה- S1000xr (שעולה כפול).

בגזרת הספורט תיור יש את הנינג'ה 1000 SX שנוותן תמורה מצויינת למחיר וחבילה כוללת שלמה ונהדרת.

אם תוותר על 4 בשורה אז יש גם את המולטיסטראדה.

[השושנים]

בגרסת הספורט אדוונצר יש את רק את ה- S1000xr (שעולה כפול).

בגזרת הספורט תיור יש את הנינג'ה 1000 SX שנוותן תמורה מצויינת למחיר וחבילה כוללת שלמה ונהדרת.

אם תוותר על 4 בשורה אז יש גם את המולטיסטראדה.

[השושנים]

בגרסת הספורט אדוונצר יש את רק את ה- S1000xr (שעולה כפול).

בגזרת הספורט תיור יש את הנינג'ה 1000 SX שנוותן תמורה מצויינת למחיר וחבילה כוללת שלמה ונהדרת.

אם תוותר על 4 בשורה אז יש גם את המולטיסטראדה.

[השושנים]

בגרסת הספורט אדוונצר יש את רק את ה- S1000xr (שעולה כפול).

בגזרת הספורט תיור יש את הנינג'ה 1000 SX שנוותן תמורה מצויינת למחיר וחבילה כוללת שלמה ונהדרת.

אם תוותר על 4 בשורה אז יש גם את המולטיסטראדה.

[השושנים]

ויש את זה: