מבחן מתמשך maxym 600

**lokimonster** · 15-08-2021, 13:08

אכן

ועדיין עיקר השימוש הוא עירוני ובגדול אני לא ממש משתולל איתו.

אני מניח שישנם "הפסדים" של כח בגיר הרציף לעומת גיר רגיל וזה מתבטא בצריכת הדלק.

מאידך (כשאני חושב על זה) הגיר הרציף אמור להיות מכוון למצב אופטימלי בתחום היעיל של המנוע (בתוך עקומת המומנט/הספק )

ווזה מביא אותי לשאלה:

איזה גיר יותר יעיל רציף או פלנטארי (אני מניח שזה נושא שלם לדיון)?

**השושנים** · 15-08-2021, 17:21

נכתב במקור על ידי lokimonster

אכן

ועדיין עיקר השימוש הוא עירוני ובגדול אני לא ממש משתולל איתו.

אני מניח שישנם "הפסדים" של כח בגיר הרציף לעומת גיר רגיל וזה מתבטא בצריכת הדלק.

מאידך (כשאני חושב על זה) הגיר הרציף אמור להיות מכוון למצב אופטימלי בתחום היעיל של המנוע (בתוך עקומת המומנט/הספק )

ווזה מביא אותי לשאלה:

איזה גיר יותר יעיל רציף או פלנטארי (אני מניח שזה נושא שלם לדיון)?

FB_IMG_1628940540153.jpg

אשכול: מבחן מתמשך maxym 600

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

צפייה משולבת

אשכולות דומים

רכיבה ראשונה: סאן-יאנג MAXYM TL

יש מתמתיקאים בקהל? אלגברה לינארית. מכפלת מטריצות

מבקש חוות דעת על sym maxym 400

Gas gas ec 300- מבחן דרכים

הרשאות פרסום