הארלי דיווידסון: 8 דגמים חדשים ל-2022

[lokimonster]

בעיניי למרות פוטנציאל התקלות הגל הינע מנצח (היו לי 2 אופנועים עם גל הינע היו 0 תקלות ).

ובכלי עתיר מומנט וכוח כמו הקוואסאקי GTR1400 שהיה לי זה לא ממש מעניין כמה אחוז מהכוח מפסידים עד לגלגל.

שושנים יש טרייק עם 3 צילינדרים העונה לשם ניקן.

אם רק היה מבחר גדול יותר של צמיגים הוא בהחלט היה שלי ( טוב הצמיגים מלפנים) ואז היה לי צילינדר לכל צמיג.

[השושנים]

בעיניי למרות פוטנציאל התקלות הגל הינע מנצח (היו לי 2 אופנועים עם גל הינע היו 0 תקלות ).

ובכלי עתיר מומנט וכוח כמו הקוואסאקי GTR1400 שהיה לי זה לא ממש מעניין כמה אחוז מהכוח מפסידים עד לגלגל.

שושנים יש טרייק עם 3 צילינדרים העונה לשם ניקן.

אם רק היה מבחר גדול יותר של צמיגים הוא בהחלט היה שלי ( טוב הצמיגים מלפנים) ואז היה לי צילינדר לכל צמיג.

אני בכלל לא מבין מה אתה עושה בפורום הזה, אין סינון מינימלי...

[Dresdner]

בעיניי למרות פוטנציאל התקלות הגל הינע מנצח (היו לי 2 אופנועים עם גל הינע היו 0 תקלות ).

ובכלי עתיר מומנט וכוח כמו הקוואסאקי GTR1400 שהיה לי זה לא ממש מעניין כמה אחוז מהכוח מפסידים עד לגלגל.

שושנים יש טרייק עם 3 צילינדרים העונה לשם ניקן.

אם רק היה מבחר גדול יותר של צמיגים הוא בהחלט היה שלי ( טוב הצמיגים מלפנים) ואז היה לי צילינדר לכל צמיג.

היה לך מזל, גל הנע זה כמו לשחק עם תפוח אדמה חם מישהוא בסוף מקבל כוויה.
שהיה לי לנדרובר מישהוא בפורומים כתב ״שאתה קונה לנדרובר ישר תפתח תוכנית חיסכון להלדקס״
וואלה צדק.

לפי דעתי רצועה זה הפיתרון שלוקח את הטוב מהשרשרת ומגל ההנע עם מינימום מינוסים ללקוח.
הבעיה עם רצועה היא של היצרן, זה דורש יותר השקעה בפיתוח בזמן ששרשרת זה כמעט פלאג אנד פליי בשבילם