חזרה לתחום - התלבטויות אופנוע

[JohnnyDough]

מניח שראית XSR900.
לגבי אופציות, תבדוק את הCB650R והZ900 (נייקדים 4 בשורה לא מאוד אגרסיביים).

[סחבק]

מניח שראית XSR900.
לגבי אופציות, תבדוק את הCB650R והZ900 (נייקדים 4 בשורה לא מאוד אגרסיביים).

אכן כן - XSR900, לגמרי אהבתי
יש פה דעות לגביו?

לגבי Z900 וCB650R - אלה דגמים שאני מכיר, האם Z900 עדיין צרכן דלק מטורף?

[KKatkov]

אכן כן - XSR900, לגמרי אהבתי
יש פה דעות לגביו?

לגבי Z900 וCB650R - אלה דגמים שאני מכיר, האם Z900 עדיין צרכן דלק מטורף?

ה-XSR900 הוא אחלה כלי.
אם הוא נוח כמו ה-MT שעליו הוא מבוסס - אז הוא גם די נוח בהרכבה (הורכבתי על ה-MT-09 מספר פעמים). האופנוע עצמו כיפי מאוד וירגיש לך חזק מאוד בהתחלה.
גרסת הטרייסר של ה-MT-09 תהיה אפילו נוחה יותר. אל תתן למראה ה"אדוונצ'רי" להטעות אותך, מדובר באופנוע כביש (ספורט-טורינג) תהור.

ה-CB650R הוא 4-בשורה מתון מאוד. מצד אחד, הוא לא יאיים עליך אחרי הפסקה ארוכה. מצד שני, הוא לא אופנוע "מלהיב" במיוחד, ולא הרבה יותר חזק מה-SV שהיה לך כבר.

את ה-Z900 אני מכיר קצת פחות (לא רכבתי). מנחש שהוא החזק מבין הכלים שנמנו פה, אבל אני לא מתחבר לעיצוב שלו (מכוער נורא בעיני) ושמעתי פה ושם טרוניות על בעיות חוזרות (כגון בתי מצערת שיוצאים מכיוון באופן תדיר).
היו בארץ כמה יחידות של Z900RS - הגרסה היפה והמגומרת כראוי של ה-Z900. זה אופנוע שאני מאוד הייתי רוצה לעצמי (בלי שיצא לי לרכב עליו) אבל לצערי הרב הייבוא הופסק והגיעו מעט מאוד יחידות. המכירות לא הלכו כי ה-RS היה יקר משמעותית מה-Z הרגיל, וכי חובבי מראה קלאסי שמתרפקים על פנס עגול ושעוני ביצה כנראה פחות מוכנים לפתוח את הארנק מחובבי הרובוטריקים (או מסתם ערסים, שרוצים "אופנוע כועס" - ובזול).