KLX, WR יחזרו מתישהו לישראל ?

[Jonathan]

שמועות אומרות שה KLR האמריקאי זול ואמין בטירוף
לצבא האמריקאי יוצרו כמה חתיכות דיזל שלו
וגם ראיתי כמה פעמים את הבלוגר הזה
https://www.youtube.com/watch?v=M62y6BgvO-0

אז אתה רואה פלסטיקים נשברים
אני רואה חמור עבודה שמניע בלי שאדאג

חלום

מנועי דיזל בצבא נדרשים בגלל הצורך להמנע מלוגיסטיקה כפולה של בנזין ודיזל

באופנועים לדיזל יש רק חסרונות.
אמינות היא לא יתרון של הדיזל, אתה מבלבל אמינות של מנוע של משאית שהוא יקר לייצור ומושקע בטירוף כדי להגיע לרמת האמינות הזאת עם מחשבה שזאת תכונה של דיזל.
למעשה מנוע דיזל שם עומסים כבדים בגלל הלחצים הנדרשים כדי להצית את הדלק מעצמו. היתרון הוא מחזור הדיזל שהיא יעיל יותר

[Tribalmistyc2]

באופנועים לדיזל יש רק חסרונות.
אמינות היא לא יתרון של הדיזל, אתה מבלבל אמינות של מנוע של משאית שהוא יקר לייצור ומושקע בטירוף כדי להגיע לרמת האמינות הזאת עם מחשבה שזאת תכונה של דיזל.
למעשה מנוע דיזל שם עומסים כבדים בגלל הלחצים הנדרשים כדי להצית את הדלק מעצמו. היתרון הוא מחזור הדיזל שהיא יעיל יותר

מנועי סולר מאבדים פחות אנרגיית חום ומפיקים יותר מומנט ממנועי בנזין.
אלה שתי הסיבות העיקריות שהם נפוצים במשאיות, אוטובוסים וכו.
באופנוע שהוא קל מאוד אין הרבה משמעות ליעילות או למומנט.
בנוסף מדובר במנועים עם טווח סלד קצר - הם מסתובבים לאט וזה לא ישים באופנוע.
לסולר יש תכונות של שמן ולבנזין יש תכונות של ממס לכן השחיקה של מנוע סולר איטית יותר משל מקבילו גם ללא כל השקעה.
הלחצים הגבוהים מאלצים את המנוע לעבוד לאט דבר שגם כן מקטין שחיקה.