לעשות מנוע עליון למקסים 600

[Tribalmistyc2]

בגדול אני מסכים.
הייתי אומר שאם כל הבעיה כרגע היא צריכת השמן, וגם זו לא גבוהה במיוחד, אפשר להחליף גומיות שסתומים ורינגים (אולי גם בוכנה, אם היא לא יקרה) ולהישאר עם צילנדר ומנוע תחתון מקוריים. לפעמים זה מספיק כדי לתת למנוע עוד עשרות אלפי קילומטרים.
שוב, כדי באמת לדעת מה בלוי ומה לא צריך לפתוח ולאבחן את החלקים.

באופן כללי לא כדאי להחליף רינגים בלי בוכנה.
זה אמנם פתרון זול שעשוי לשפר את המצב אבל לא פתרון שיביא תוצאות טובות.

כשמדובר ביצרן שמשתמש בחומרים זולים כמו סאן יאנג לא הייתי מתלבט.
בסבירות טובה הכל שחוק.
לכן הייתי ממליץ להחליף את הצילינדר עם הבוכנה והרינגים או אם מתאפשר - לחרוט.