טוב, גם אני התפוצצתי.

[strelok89]

אני אצל ענת ברדה.



אל'חמדוללילה. מחפש bmw r1150gs במצב טוב מאוד ומעלה, בתקציב של עד 30k, עם אפשרות לעלות לכיוון ה-40 בשביל מציאה היסטרית. אופציות נוספות זה ק.ט.מ אדוונצ'ר 990 או דוקאטי מולטיסטראדה 1100. מוטו-גוצי ntx או נורג' הינם בגדר חלום, אבל המחירים של כל הכלים האלה הרחק מחוץ לתקציב שהגדרתי לעצמי.
ככיוון אחר - ימאהה סופר טנרה ישן (xtz750), במצב מעולה, ובמחיר הגיוני (החיים בסרט, שחושבים שהאופנוע משתבח עם השנים - מוזמנים להמשיך לחפש קונה) - גם הוא יכול להיות אופציה מעניינת.
כרגע - מתנייד על יוסאנג gt250 של ידידה, ו"נהנה" מכל רגע. חתיכת אופנוע "כועס", "לא לבעלי לב חלש" וכו' - איך שאתה עובר את ה-80, הוא מתחיל "לכעוס" עליך...



אכן כך.
גם וגם.

למה לא 800 חדש יחסית ב40 ?
ה1150 יהיה מאוד ישן למרות שאם תטפל לבד הוא בסדר

[KKatkov]

למה לא 800 חדש יחסית ב40 ?
ה1150 יהיה מאוד ישן למרות שאם תטפל לבד הוא בסדר

1. זה לא ליטר.
2. זה לא באמת עולה 40, יותר לכיוון ה-60.
3. זה טווין מקבילי.
אני מוכן לחיות עם זה כשמדובר בסופר-טנרה שעולה 10k, אבל כשאני הולך לשלם קרוב ל-40k על אופנוע, אני רוצה שזה ירגיש כמו הגשמת חלום, ולא כמו רצף פשרות.

[strelok89]

1. זה לא ליטר.
2. זה לא באמת עולה 40, יותר לכיוון ה-60.
3. זה טווין מקבילי.
אני מוכן לחיות עם זה כשמדובר בסופר-טנרה שעולה 10k, אבל כשאני הולך לשלם קרוב ל-40k על אופנוע, אני רוצה שזה ירגיש כמו הגשמת חלום, ולא כמו רצף פשרות.

ב35 אפילו יש לך 800 שנות 2007
גם ה1150 לא בידיוק ליטר
אגב רכבתה על אחד מהכלים? לדעתי קח רכיבת נסיון תראה אם אתה מתחבר בכלל לכלים כאלה.
גם ה800 וגם ה1200/1150 זה כלים ספציפיים מכוונים לכיוון אחר

בגדול תעשה מה שבא לך