המלצה למחליף לgsr 750

[Tartaruga]

ההיפר מוטארד 821 לא נראה לי בתקציב שלך, כי גם 2013 עולה בסביבות ה70.
לאחרונה יצא לי לקרוא עליו הרבה. זה נראה אופציה טובה בשבילך אם תמתח את התקציב.
אני אומנם לא נסעתי עליו, רק ראיתי אותו וקראתי ביקורות, אבל עושה רושם של אופנוע שיתן לך הרבה יותר כיף מהgsr.
נטען עליו שהוא אופנוע יותר ליום יום מבחינת הנוחות מאשר ה796 שהוא מחליף. צריכת דלק של 16 לליטר ממה שקראתי, ומיכל דלק של 16 ליטר.
בנוסף מגיע עם 3 מפות ניהול מנוע (ספורט, טורינג וגשם) וחבילת הבטיחות של דוקאטי.
מבחינת תחזוקה גם הוא נוח, טיפול כל 15 אלף ק"מ לפי היצרן.

[Yigal]

הדיוק של אסף זומר, מוכן לקרב (אם הייתי מקבל אישור הייתי לוקח עכשיו)

[danielk]

תפסיקו לדחוף את הmt הזה בכל דיון, אפקט העדר!
כלי תקציב, מנוע חזק וזהו, שאר המכלולים בינוניים, לא ברמה של האירופאים.

[shay-p]

תפסיקו לדחוף את הmt הזה בכל דיון, אפקט העדר!
כלי תקציב, מנוע חזק וזהו, שאר המכלולים בינוניים, לא ברמה של האירופאים.

ועדיין זה כלי כייפי, בתקציב מאוד נוח, שנתון חדש, סחיר מאוד, נותן מענה על מה שהרבה מאוד רוכבים מחפשים...אז למה לא בעצם?
ממש לא עניין של עדר...עניין של התאמה להרבה מאוד רוכבים. לדעתי אופנוע מעולה להכנס איתו לעולם הכלים עתירי המומנט (מה שאני לא יכול להגיד על ה-gsr..)

[alexsupreme]

תפסיקו לדחוף את הmt הזה בכל דיון, אפקט העדר!
כלי תקציב, מנוע חזק וזהו, שאר המכלולים בינוניים, לא ברמה של האירופאים.

אפקט העדר עובד נהדר כשאתה צריך חלפים או חלקי aftermarket.

[danielk]

אפקט העדר עובד נהדר כשאתה צריך חלפים או חלקי aftermarket.

לא כשהעדר נמצא במטרו.

וכשאתה הולך לשלם מקיף.
וכשאתה עוזב את האופנוע לבד ללילה על אף המיגונים.

[adir1234]

עשיתי רכיבת מבחן כל הsmc לא ככ התחברתי האמת,כן האופנוע ישמש ל15 קמ ביום אבל לפעמיים יש גיחות לתא/מודעין ונסיעות בכביש מהיר,מה שלא ככ נח עם סופר מוטו האמת.
הmt מאוד קרץ לי בהתחלה אבל באיזה שהוא שלה הפסקתי לאהוב אותו,וגם אם אקנה אותו צריך לפחות עוד 3000+- בשביל הבולמי תקציב שלו כדי שלא יאבד את עצמו.
הסופר דיוק והsmr לא נראלי ככ מתחברים לכלי קל,וגם האמת שאני לא ככ מתחבר לצורה שלהם.
הs1000r מעניין אבל לא בתקציב בכלל.
Z1000 כבד כמו פיל.
הסופר דיוק 1290 מאוד מעניין וקורץ אבל יש אחד ביד 2 במחיר של פי 2 וחצי כמעט מהתקציב שלי
הcb1000r גם נחמד אבל בעיה שאין כלים שמורים ביד 2,כולם עם 40 ומשהו אלף קמ ולא באלי עם קמ כזה.
ההיפר 821 גם לא ככ התקציב אבל מאוד מעניין במיוחד הsp שלא ככ בתקציב.
עכשיו עם הgsr התחלתי להגיע ל14.5 קמ לליטר 😳

[danielk]

באמת? 40 אלף קילומטר על מנוע ליטר 4 צילנדר יפני מלחיץ אותך? תהיה רגוע, הוא עושה את זה בריבוע לפני שהוא מצייץ.

[strelok89]

באמת? 40 אלף קילומטר על מנוע ליטר 4 צילנדר יפני מלחיץ אותך? תהיה רגוע, הוא עושה את זה בריבוע לפני שהוא מצייץ.

דווקא לא הייתי קובע נחרצות ככה מנסיון שלי של פתיחה של כמה 4 בשורה יפניים וכולם סביב ה100-130 אלף המצב מנוע מאוד לא טוב ברמה שאין טעם לשפץ ופשוט וזול יותר לחפש מנוע מפירוק.

כל עוד המנוע עובד הכל טוב אבל אם יש תקלה בקילומטראזים האלה עדיף להחליף מנוע

[samt]

דווקא לא הייתי קובע נחרצות ככה מנסיון שלי של פתיחה של כמה 4 בשורה יפניים וכולם סביב ה100-130 אלף המצב מנוע מאוד לא טוב ברמה שאין טעם לשפץ ופשוט וזול יותר לחפש מנוע מפירוק.

כל עוד המנוע עובד הכל טוב אבל אם יש תקלה בקילומטראזים האלה עדיף להחליף מנוע

ארבעה בשורה יפנים זה מכליל את אופנועי הספורט יחד עם הנייקדים עם המנוע המתון יותר. האמנם כך?

[strelok89]

ארבעה בשורה יפנים זה מכליל את אופנועי הספורט יחד עם הנייקדים עם המנוע המתון יותר. האמנם כך?

פייזר 600
והונדה cbr600f

שזה די מתונים והמצב שלהם לא מזהיר. אז ללכת לקיצוניים יותר זה קל וחומר

[URIEL]

דווקא לא הייתי קובע נחרצות ככה מנסיון שלי של פתיחה של כמה 4 בשורה יפניים וכולם סביב ה100-130 אלף המצב מנוע מאוד לא טוב ברמה שאין טעם לשפץ ופשוט וזול יותר לחפש מנוע מפירוק.

כל עוד המנוע עובד הכל טוב אבל אם יש תקלה בקילומטראזים האלה עדיף להחליף מנוע

בדיוק בדקתי קומפרסייה ולחץ הפוך בארבעת הצילינדרים שלי (v4)
כמה כיף לגלות שכולם בתחום התקין!
יומולדת 250,000 ק"מ שמח(:

[Tartaruga]

את הסיבי שלי קניתי עם 76 אלף ק"מ בשעון.
בדיקת קומפרסיה הראתה שיש דליפה של 8 אחוז בכל בוכנה, וושום בוכנה לא ירד מ210psi.
מעבר לזה הדבר היחיד שהבוחן סימן זה רפידות גמורות וכידון מעט עקום.
אין לך מה לפחד אם זה מה שמונע ממך.
אבל שוב השדרוג שתקבל מהgsr הוא עוד כוח.

[adir1234]

לא מלחיץ אותי הקמ,פשוט מעדיף עם כמה שפחות

[samt]

לא מלחיץ אותי הקמ,פשוט מעדיף עם כמה שפחות

40000 ק"מ ל-cb1000 זה פחות או יותר מתי שהמנוע מגיע למיטבו. חדש...