מעבר לעולם הדו גלגלי - הכוונה ראשונית בעולם מופלא זה

**MasterOz** · 19-01-2016, 23:46

לדעתי, זה יכול להסתכם בשלוש שורות שכבר נכתבו כאן.

1. נפח 125 יכול לעשות את העבודה בתור רוכב מתחיל.
2. ביטוח חובה + ג' ללא השתתפות עצמית. מקיף זה כבר לשיקולך.
3. ציוד מיגון, בהתאם למה שאתה חושב שכל איבר בגוף שלך שווה.

**urileshem** · 24-01-2016, 14:25

שאלה רוחבית לגמרי עם המון אפשרויות תשובה. כמספר העונים כך יהיו גם מספר הדעות.

אני התחלתי עם קטנועים והיו לי לא מעט. קח בחשבון שאולי כמוני, תידבק בעניין ותעבור לאופנועים :-)

בכל מקרה, מכיוון שיש המון אפשרויות אז השני סנט שלי זה שכל אופנוע שתיקח בנפחים האלה משנתונים אחרונים יהיה אמין ונוח וישמש אותך היטב. אני ממליץ שתלך על אחד מהזולים יותר כי כולם נותנים אותה תמורה וחבל להשקיע, ביחוד בקטנוע ראשון.

**ItayK** · 24-01-2016, 15:39

השאלה היא לאן רונן נעלם?...

אני אגב, מצטרף לאסכולת ה"מעל 125". כלי קטן מידי לנסיעות כאלה. נקודה. הוא אולי יכול לעמוד בהן, אבל זה בהחלט לא אידיאלי.
ללמוד לרישיון מסוג a1 זה ממש שטויות. ולבטח תרצה להישאר בעולם הדו"ג ולשדרג אז...

**rlevari** · 26-01-2016, 07:28

בוקר טוב חברים

ראשית, באמת תודה על כל התגובות והרקע שנתתם.
לא נעלמתי אלא פשוט, כפי שרשמתי בתגובה שלי האחרונה, אצטרך להמשיך לשקול את הנושא בכובד ראש. אני מתאר לעצמי שאקבל החלטה לקראת האביב. הרוח והגשם בתקופה האחרונה לא בדיוק נותנים לי רוח גבית לקבל החלטה.
משום מה היה נדמה לי שאחזקת כלי 125 תהיה משהו פשוט וזול. הבנתי מכמה חברים שזה לא ממש זול. ביטוח שאני מודע שהינו די יקר, טיפולים שוטפים לא זולים בגלל הנסועה וכמובן הבטיחות הנמוכה יחסית של כלים כאלה בכביש המהיר, בעיקר בגלל הביצועים המוגבלים יחסית שלהם.

אז שוב תודה על המידע שנתתם. למדתי כמה דברים. אני אמשיך לשקול הנושא אחרי החורף.

המשך יום נפלא

**guyn1212** · 26-01-2016, 15:29

וותר על ה 125 לך על הרישיון של עד 47 כס , אל תגביל את האופציות שלך.
אין הבדל משמעותי באחזקה בין כלי 125 סמק לכלי 250 פרט למחיר הקניה הראשוני. אותו ביטוח, אותם מחירי טיפולים, רק צריכת דלק פחות טובה, בא לידי ביטוי בעד 100 שח בחודש.

**Paz** · 27-01-2016, 13:16

נכתב במקור על ידי guyn1212

וותר על ה 125 לך על הרישיון של עד 47 כס , אל תגביל את האופציות שלך.
אין הבדל משמעותי באחזקה בין כלי 125 סמק לכלי 250 פרט למחיר הקניה הראשוני. אותו ביטוח, אותם מחירי טיפולים, רק צריכת דלק פחות טובה, בא לידי ביטוי בעד 100 שח בחודש.

+1, היתרונות של 250 סמ"ק הרבה יותר גדולים, בטח שבבין עירוני קצר, אבל לדעתי גם בתוך העיר, האחזקה כמעט זהה ל125.

**moonshield** · 26-01-2016, 16:22

^^^^
מחזק!
גם אם תחליט לקנות בסוף קטנוע בנפח 125 סמ"ק, עדיין עדיף לך לעשות את הרישיון ל a1. אם תחליט שהדו"ג מתאים לך, אבל שאתה רוצה עוד קצת כח לבין עירוני עדיף לך שלא תהיה לך הגבלה ותוכל לעבור כלי בתהליך פשוט של מכירה/קניה, ולא תצטרך שיעורים+טסט (מניסיון, אני עכשיו מתחיל להתחרט קצת על שהתקמצנתי בזמנו ועשיתי a2, ולא הלכתי ישירות ל a1...).

**שאול ה** · 01-02-2016, 09:10

רונן: אני מציע לך מתווה ביניים:
לך ותוציא רשיון נהיגה לדו״ג.
פחות חשוב למה, פשוט שיהיה לך.
אתה מתחיל לספור את הוותק לביטוח מהרשיון הראשון שלך. אם תוציא a2 תוכל להשכיר קטנוע בת״א ליומיים-שלושה ולהרגיש איך זה.
כנ״ל אם תוציא a1, אני משער שיש להשכיר קטנועי 250.
אתה בגיל שבו כבר יש מספיק ישוב דעת לשקול את האפשרויות ולא רק שטוף הורמונים ויצרים.
עדיף להרגיש ולהתנסות לפני שאתה קונה כלי באלפי (או יותר נכון 10 או 20 אלף).
זה השנקל שלי.

Sent from my iPad using Tapatalk

**nrnrnr** · 03-12-2016, 20:58

היי כולם,

אני עומד כרגע באותה התלבטות.. ולכן מגיב דווקא פה ולא פותח שרשור חדש.

יש לי טפסים ירוקים עם פטור מתיאוריה גם ל A2 וגם ל A1.

ב 01/01/2017 מתחיל לעבוד בפארק המדע בנס ציונה וחושב על דו גלגלי להתניידות מחולון. (בערך 17 ק"מ כיוון - יומי 35+/- ק"מ)

הנסיעה תהיה ברובה בכביש בינעירוני - מהיר, בכבישים 20, 431 ואז יש נסיעה בתוך העיר נס ציונה עד לפארק המדע.

הזמן שיש לי להוצאת הרישיון הינו 4 שבועות.

מה לדעתכם עלי לעשות?

ואיזה סוג רישיון להוציא?
(על סמך סוג הנסיעה הנ"ל והזמן העומד לרשותי!)

תודה לעונים,
ניר

**Skity** · 04-12-2016, 01:16

נכתב במקור על ידי nrnrnr

היי כולם,

אני עומד כרגע באותה התלבטות.. ולכן מגיב דווקא פה ולא פותח שרשור חדש.

יש לי טפסים ירוקים עם פטור מתיאוריה גם ל A2 וגם ל A1.

ב 01/01/2017 מתחיל לעבוד בפארק המדע בנס ציונה וחושב על דו גלגלי להתניידות מחולון. (בערך 17 ק"מ כיוון - יומי 35+/- ק"מ)

הנסיעה תהיה ברובה בכביש בינעירוני - מהיר, בכבישים 20, 431 ואז יש נסיעה בתוך העיר נס ציונה עד לפארק המדע.

הזמן שיש לי להוצאת הרישיון הינו 4 שבועות.

מה לדעתכם עלי לעשות?

ואיזה סוג רישיון להוציא?
(על סמך סוג הנסיעה הנ"ל והזמן העומד לרשותי!)

תודה לעונים,
ניר

אם אתה נוסע בין עירוני את תוציא את קטגוריית 125 מהמשוואה.

**nrnrnr** · 04-12-2016, 12:02

נכתב במקור על ידי Skity

אם אתה נוסע בין עירוני את תוציא את קטגוריית 125 מהמשוואה.

תודה

**lokimonster** · 04-12-2016, 13:08

אישית בכביש בין עירוני על בסיס קבוע לא הייתי מסתפק פחות מכלי שידע לשייט על 110 עם עודף של עוד 20 קמ"ש.

**moonshield** · 04-12-2016, 15:01

מסכים. לעשות רישיון a2 בלי סיבה מוגדרת (גם מגבלות זמן זה לא סיבה מוגדרת לדעתי) זה בזבוז של זמן וכסף. אני עושה דרך דומה לשלך לעבודה (ראשון-ת''א) על קטנוע 125, בכבישים מהירים/בין עירוניים/עירוניים ומרגיש את החוסר כח של הכלי.

**nrnrnr** · 04-12-2016, 18:25

נכתב במקור על ידי lokimonster

אישית בכביש בין עירוני על בסיס קבוע לא הייתי מסתפק פחות מכלי שידע לשייט על 110 עם עודף של עוד 20 קמ"ש.

תודה רבה

נכתב במקור על ידי moonshield

מסכים. לעשות רישיון a2 בלי סיבה מוגדרת (גם מגבלות זמן זה לא סיבה מוגדרת לדעתי) זה בזבוז של זמן וכסף. אני עושה דרך דומה לשלך לעבודה (ראשון-ת''א) על קטנוע 125, בכבישים מהירים/בין עירוניים/עירוניים ומרגיש את החוסר כח של הכלי.

תודה רבה

נראה לי שאלך על רישיון A1, תודה לכולם על העזרה.

אשכול: מעבר לעולם הדו גלגלי - הכוונה ראשונית בעולם מופלא זה

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

צפייה משולבת

אשכולות דומים

התייעצות לגבי מעבר לדו גלגלי

תיק זנב-סקירה ראשונית

כניסה לעולם השטח בסכום 10,000

חנויות אופנועים בעולם

כניסה לעולם השטח

הרשאות פרסום