החלפת הילוכים- למה צריך לשחרר קלאץ אחרי כל הילוך?

**Dvir** · 06-02-2016, 19:43

פתחתי את זה בטכני כי אני מתעניין בקטע הטכני של הגיר, האם המבנה של הגג״ש בגיר שונה, ואיך זה משנה בדיוק, סרטונים או חומר טכני באנגלית על הנושא...

**Jack_R1** · 07-02-2016, 00:12

חפש how sequential gearbox works בגוגל, תגיע להסבר ב-HowStuffWorks בין השאר.
אבל, כמו שכתבתי, לשאלה זה לא קשור. הסיבה לשחרור קלאץ' אחרי העברת הילוך באופנוע היא לא מכנית, אלא קשורה לטכניקות רכיבה.

אשכול: החלפת הילוכים- למה צריך לשחרר קלאץ אחרי כל הילוך?

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

צפייה משולבת

אשכולות דומים

נינג'ה 250 לא בולם זעזועים טוב אחרי החלפת מיסבי היגוי

הילוך חמישי נכנס אחרי כמה שניות - GSR750

גלגל מסתובב קשה אחרי החלפת רפידות ברקס קידמי (כ"ע)

החלפת כבל קלאץ' אחרי שנקרע ybr250

רעשים בעת בלימה עדינה אחרי החלפת רפידות.

הרשאות פרסום