öéèåè ðëúá áî÷åø òì éãé äùåùðéí öôéä áäåãòä
àæ ÷ç øòéåï, ððéç ùéù ìê ú÷öéá îåâáì ìøëéùú àåôðåò, èåñ ìçå"ì
÷ðä àåôðåò òã âéì ùðúééí áîöá èåá åùîåø, úòùä òìéå èéåì åúééáà ìàøõ
ëçãù, äøååçú àú îçéø ä÷ðééä åàçøé äîéñéí åääåáìä úäéä áâáåì äòìéåï
ùì îçéø áàøõ, çñëú ùëéøú àåôðåò áçå"ì åìà úäéä úìåé áéáåàï.

áî÷øéí ùì àåôðåòéí é÷øéí ùðîëøéí áàøõ (BMW äàøìé åëã') æä
îùúìí îàã.
äãáø äéçéã ùçåñëéí æä ø÷ ãîé äùëøä, ùìà áäëøç øìååðèééí àí àéï úëðåï ìèéåì áàøõ äéòã.
S1000RR áúöåøä äáñéñéú áâøîðéä òåìä 17.400 àéøå (68000 ùç) îéñåé áéáåà îâøîðéä 116% (78800 ù"ç) åàðçðå ëáø á 146000 ùç ìôðé äåáìä, áéèåç, òîéìåú îëñ åòåã. åîï äñúí òåã öôåééí ìà îòè èøé÷éí ùéòùå ëùúâéò ìîøëæ ùéøåú áðåùà äàçøéåú ëéååï ùäàåôðåò ìà éåáà òì éãé äéáåàï äøéùîé