תוסף לדלק + דיון על מבנה הזרקה והשפעת חיישן חמצן

**miki** · 27-07-2016, 15:25

נכתב במקור על ידי lokimonster

מיקי אולי תוסף להעלאת האוקטן (או הורדה אני תמיד מתבלבל) שיגרום לבעירה יותר טובה ופחות עודפים לאגזוז?
מה חושבים המלומדים?למען האמת תידלקתי ב 98 במקום 95 ... יש לי רושם לפעולה טיפה יותר טובה של המנוע, מצד שני אולי זו משאלות לב ... וסתם תחושת פלצבו

נכתב במקור על ידי strelok89

"עידון" המנוע כניראה נעשה בעזרת העשרת תערובת מעבר למה שצריך וזה מה שגורם לך לבעיות בחום גבוהה

Sent from mTalk using windows 10 mobile

אם אני מבין נכון - ככל שהמנוע חם יותר הוא בעצם "חנוק" בדלק. . .

**strelok89** · 27-07-2016, 17:25

נכתב במקור על ידי miki

אם אני מבין נכון - ככל שהמנוע חם יותר הוא בעצם "חנוק" בדלק. . .

אתה מבין כמעט נכון, ככל שהאוויר חם יותר יש פחות חמצן לאותו נפח אוויר, והתערבת עשירה מידי מה שחונק לך את המנוע.

עכשיו תתחיל בלבטל פאוור קומנדרר ולהחזיר למצב מקורי ומשם תתקדם.

אגב במקרה לא ביטלתה חיישן למבדה באגזוז כשהחלפתה?

Sent from mTalk using windows 10 mobile

אשכול: תוסף לדלק + דיון על מבנה הזרקה והשפעת חיישן חמצן

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

צפייה משולבת

אשכולות דומים

מבקש חוות דעת על תוסף דלק לקטנוע

רמזור מופעל חיישן - למי פונים?

* כותרת ערוכה* האם אתם שמים תוסף לדלק?

שואי qwest לבנה

תגיות עבור אשכול הזה

הרשאות פרסום