התלבטות בין downtown 350 ו x max 400

[duadi]

אהלן, מעוניין לרכוש קטנוע שישרת אותי לכמה שנים הקרובות ביד שניה.
ראיתי שהמחירים ביד שניה זהים בערך כשמשווים את הדאונטאון 2015 לאקסמקס 2014.
מחפש שעות פרטים באנטרנט על שניהם ופשוט לא מצליח לברר כמו שצריך.
רציתי לדעת איזה קטנוע אמין יותר, איזה נוח יותר (אני 1.93) חזק יותר, מחירי טיפולים.
מ0 ל100 כמה שניות שניהם? ומהירות מקסימלית? האם יש הבדל משמעותי בין ה330 סמק ל400 סמק חוץ ממשקל הקטנוע.

האקסמקס קורץ לי כי הוא קטן יותר ויהיה נוח יותר בתוך העיר.
שניהם יפים שניהם טובים, איזה לקחת?
השימושים שלי בעיקר בעיר ופעמיים בשבוע מחוץ לעיר נסיעות ארוכות תל אביב ירושלים וכו
נוסע על קימקו מובי 125 סמק שנים ומאוד אוהב את הקטנוע
היה לי אקסמקס 125 בעבר 2010 ואהבתי אותו מאוד חוץ מהעובדה שהיה 125 סמק.
תודה רבה לעוזרים...

לא רשמת תקציב אז אני אמליץ על מה שאני רוכב כרגע.
אני עם הונדה סילבר ווינג, הדגם ללא ABS. איתו כבר כשנה ויכול להגיד שהכלי מדהים.
נוסע חלק, ללא ויברציות, משייט על 140 בכיף, טיפול כל 6000 ק"מ.
אני עושה איתו טיולים חופשי ללא דאגות מבלאי (מנוע וי טווין, בניגוד לשאר הקטנועים באותה קטגוריה של 400 סמ"ק), הטיול האחרון היה
סביב ה 400 קילומטר ביום אחד עם עליות תלולות והוא אכל אותן בלי לבכות.
בקיצור ממש ממליץ, שווה נסיעת מבחן ועוד כמה שקלים יותר.

[Paz]

לא רשמת תקציב אז אני אמליץ על מה שאני רוכב כרגע.
אני עם הונדה סילבר ווינג, הדגם ללא ABS. איתו כבר כשנה ויכול להגיד שהכלי מדהים.
נוסע חלק, ללא ויברציות, משייט על 140 בכיף, טיפול כל 6000 ק"מ.
אני עושה איתו טיולים חופשי ללא דאגות מבלאי (מנוע וי טווין, בניגוד לשאר הקטנועים באותה קטגוריה של 400 סמ"ק), הטיול האחרון היה
סביב ה 400 קילומטר ביום אחד עם עליות תלולות והוא אכל אותן בלי לבכות.
בקיצור ממש ממליץ, שווה נסיעת מבחן ועוד כמה שקלים יותר.

הוא מחפש כלי בעיקר לעיר, אני לא בטוח שהסילבר הוא הכלי האופטימלי לכך...