ייבוא אגזוז זרימה חופשית

[strelok89]

ההבדל שיש דגם עם תקינת כביש מלאה וחוקי לחלוטין שעובר טסט ובוחן תנועה ואם הסרתה משתיק אז הוא לא תקני לרגע זה עד שתחזיר.

ויש אחד זול יותר לא חוקי ולא תיקני מראש, וזה מזל אם יעבור מכס ואם יעבור טסט


Skity כל שינוי במערכת הפליטה משנה , ביטול של לוחות התהודה באגזוז המקורי תמיד יוסיפו הספק סופי בסלד גבוהה, אבל חברה רצינית מוסיפה טבעת חניקה כדי לקבל גם תוספת בסלד בינוני

Sent from mTalk using windows 10 mobile

[Tribalmistyc2]

משיעורי הבית שעשיתי הבנתי שמדובר בהפך, החלפת הסעפת מוסיפה והחלפת רק האגזוז לפעמים גם מוסיפה, אם הצנרת המקורית איכותית מספיק.

סעפת לא בהכרח מוסיפה ומשתיק לא בהכרח גורע,לרוב הסעפת משפיעה יותר אם לטובה או לרעה אבל זה תלוי במבנה ואין כלל קבוע.

צנרת איכותית=צנרת שעומדת בעומס התרמי ובפגעי מזג האוויר מבלי להחליד או להתפרק.
זה לא שייך לרצועת כוח וסעפת שמתוכננת לאותו מנוע כן.

המשתיק המדובר הוא לא הדוד אלא קונוס שנקרא DB KILLER שיושב בקצה דוד העמעם,זה קונוס נשלף הוא יוצא ומוחזר בקלות.

[shembar1]

לפות"ש
"קודם כל באמת שים שכבר פתחו שירשור על הזמנת אגזוז מחול בעמוד הראשי".
לגבי המכס, זה באמת תלוי מזל קצת אבל קח בחשבון "שבמקרה הגרוע" תצטרך לשלם עוד 50% מערך האגזוז בשביל לשחרר אותו
וצריך להיות עליו e בשביל שיעמוד בתקן

[MotoBoy]

לפות"ש
"קודם כל באמת שים שכבר פתחו שירשור על הזמנת אגזוז מחול בעמוד הראשי".
לגבי המכס, זה באמת תלוי מזל קצת אבל קח בחשבון "שבמקרה הגרוע" תצטרך לשלם עוד 50% מערך האגזוז בשביל לשחרר אותו
וצריך להיות עליו e בשביל שיעמוד בתקן

לכל האגזוזים המאושרים יש משתיק לא הבנתי מה הטעם לתת לאגזוז כזה אישור - כאשר אפשר להוריד את המשתיק ולעשות רעש .
בכל מקרה אני יזמין אקח את הסיכון