תאונות דו"ג ומה ניתן ללמוד מהן

[ktm690smc]

מה ניתן ללמוד מתאונות של אחרים?

בערך כלום.

כי התאונה שתקרה לך תהיה בדייק ברגע שתהיה שאנן, בטוח בעצמך ויודע בדיוק מה אתה עושה.

שהמלאך השומר עליך חשוב שהוא יהיה ער, דרוך, חד, זריז וחזק ממרפי.

שהמזל תמיד מנצח הכל. אבל הוא חמקמק, לא צפוי ולא נישאר במקום אחד.

שהמהירות לא הורגת אבל היא מחמירה את התוצאות במקרה שמשהו השתבש.

שאין תחליף לציוד מגן איכותי.

ששומר פתאים ה'

ושאופנוענים מכורים לגבס.

לא מסכים בכלל עם הדעה שלך שמהירות לא הורגת. היא כן, וככל שתסע יותר מהר, סביר להניח שתעלה ב90 אחוז את הסיכוי שלך לעשות תאונה/להחליק.
חד משמעית. סעו לאט!

ואם כבר בא לכם לפתוח את הגז, תעשו את זה בתנאי הדרך האפשריים .

[השושנים]

לא מסכים בכלל עם הדעה שלך שמהירות לא הורגת. היא כן, וככל שתסע יותר מהר, סביר להניח שתעלה ב90 אחוז את הסיכוי שלך לעשות תאונה/להחליק.
חד משמעית. סעו לאט!

ואם כבר בא לכם לפתוח את הגז, תעשו את זה בתנאי הדרך האפשריים .

וואוו פתחת תיבת פנדורה.

המהירות כמהירות לא הורגת גם אם תטוס במהירות הקול לא תמות.

אבל אם ישתבש משהו, אז ככל שתהיה יותר מהר יש מצב שהתוצאות
של הפגיעה יהיו גדולות יותר.

[ktm690smc]

וואוו פתחת תיבת פנדורה.

המהירות כמהירות לא הורגת גם אם תטוס במהירות הקול לא תמות.

אבל אם ישתבש משהו, אז ככל שתהיה יותר מהר יש מצב שהתוצאות
של הפגיעה יהיו גדולות יותר.

שום תיבת פנדורה, אתה קולט כמה לא הגיוני מה שאתה אומר?
בשורה התחתונה ככל שתסע יותר מהר ותפגע במשהו (וגם אם רק תחליק), הפגיעה תהיה חמורה יותר, משמע שמהירות כן הורגת.

עכשיו נעבור לחלק המעניין שאני תמיד מחדיר לעצמי לראש - ככל שתסע יותר מהר, יגדל הסיכוי שהדברים ישתבשו-
רכב שפנה שמאלה בפתאומיות ולא הספקת לעצור, רכב שעשה פרסה, רכב שעובר נתיב בפתאומיות ואתה מגיע מאחורה מהר,
הולך רגל שמתפרץ לכביש..........

נו מה, חסר? אנחנו לא ילדים, מהירות היא הבעיה העיקרית ברכיבות נקודה.