ציטוט ההודעה בתגובהכנראה שסביב ה-80 אלף.
זה אינטגרה כמו שהוא היה אמור להיות. סה״כ נראה כמו כל מה שהייתי רוצה בקטנוע אבל 80 אלף זה קצת מוגזם. אולי אחרי 4-5 שנים בשוק.
maxresdefault.jpg
חייב לומר שאני מזיל ריר מאז שהוא הוצג.
כנראה שסביב ה-80 אלף.
זה אינטגרה כמו שהוא היה אמור להיות. סה״כ נראה כמו כל מה שהייתי רוצה בקטנוע אבל 80 אלף זה קצת מוגזם. אולי אחרי 4-5 שנים בשוק.
מוגזם לגמרי. נחכה שיהיו יד שנייה כנראה..
למה מוגזם? הייתי אומר אפילו אחרת. אם מתחשבים בעלות טיפולים ובאהבה שיש בארץ לכל דבר שיכול לעשות מעט שטח, הייתי מתמחר אותו קרוב יותר ל-90 אלף.נכתב במקור על ידי ktm690smc
NC750x שמגיע כמעט נטול פלסטיקה, בגרסת האוטומט עולה 74 אלף. המתחרים שלו עולים יותר מ80 אלף והם משמעותית יותר יקרים לאחזקה.
הוא מכוון לאותם אנשים שקונים טימקס חדש ממטרו ולא ממי שסופר שקלים כשהוא שוקל sv חדש מאבניר.
מתי יגיע? שאלה טובה.
כמה יעלה? לדעתי פחות מטימקס.
נראה מצויין- סקוטר עם שרירים.
אם זה הכיוון הוא טוב.
אחלה הכלאה בן קטנו/אופנוע. והגיר אמיתי ולא ווריטור משעמם .
תחשוב כמה היה עולה אם היו מרכיבים אותו בארץ..אגב הוא מיוצר באיטלייה? או מגיע מהמזרח?
לו רק אז גם אני הייתי..
קונה.
כלי חלום..
שוקו ולחמניות בארגז ונסיעה בבוץ על הבוקר.
הקטנוע היחיד שהייתי קונה.
אני מתכוון לקחת רכיבת מבחן.
Honda Forza 750
בן 38, רוכב על אופנועים 22 שנה כבר, והוגה מטבע הלשון 'ילד A1'
לפי הפורומים המחיר ב-UK כרגע הוא £9550. למען ההשוואה, ה-africa twin הוא £10500, גרסת האוטומט ב-£11,299 ו- nc750x הוא 7050£ לגרסת האוטומט (אם אני לא טועה).
כמה סוסים יש לבחור?
Honda Forza 750
בן 38, רוכב על אופנועים 22 שנה כבר, והוגה מטבע הלשון 'ילד A1'
54
....
עיצוב חדש ויפה לאינטגרה אבל קטנוע זה לא וגם לא אופנוע. אפשר לתאר אותו במילה אחת: אכזבה.
"אכזבה? " איך אתה יכול להתאכזב ממה שאתה לא מכיר ומתנסה.?
ממה? מהעיצוב החדשני? מאוכזב מהגיר המיוחד?. או אולי מהשילדה.?
בקיצור הכל בערבון מוגבל.
האם יש מבחר צמיגי דו"ש לצמיג האחורי המוקטן?
פשוט מכוער מקדימה וחתיך מאחורה.... 54 על כלום משקל? הוא יעוף כמו טיל בליסטי.
מעניין ביותר
Sent from my Redmi 3 using Tapatalk
הרשאות פרסום
