כמה ארוכה ומורכבת מכירה היא באמת?

[noamkepf]

טוב אז ככה, אני מפרסם בפייסבוק ויד 2... אני מתחיל להבין מה הבעיה, וכנראה שזה המחיר. אבל אני לא רוצה לפרסם בנמוך מידיי, כדי שלא יהיה מצב שאני מנוצל לרעה ואז מנסים להוריד אותי יותר נמוך מזה(וככה ניסו לעשות לי כמה פעמים), אז אני לא יודע... חשבתי לנסות 5500, ואז להתגמש לכיוון של 4 או 4 וחצי במעמד המכירה. אני שילמתי עליו משהו כמו 5 אלף כולל כל הדברים שמסביב כשקניתי אותו. למה אני מוכר? כי הרישיון שלי עד 125, לא מתכוון לשדרג בשלב הזה. אז זה או למכור או לתת לו לעמוד שם כמו פסל. ובשביל קטנוע כזה, שפי שמדובר, הוא מודל ישן ודגם לא ממש מוצלח, עדיף כבר למכור. אבל יש גבול לכמה שאני יכול לרדת - אני לא אמכור בכל מחיר! עכשיו, בנוסף להורדה במחיר שאעשה, כתבתי שאני מוכן להחלפה על 125 - וזה משך כמה אנשים, אבל ההצעות לא היו משה והיה קשה לתאם החלפה(בעיר בגלל מרחק ביני לבין הקונה, למשל היה מישהו מטבריה ולכן לא הסתדר בגלל המרחק). ניסיתי גם חנויות אופנועים, לטרייד אין, אבל הם הציעו לי סכומים מגוחכים עליו ככה שזה לא היסתדר. חוץ מזה, אין לו טסט(אבל כתבתי במפורש במודעה שניתן להעביר בשירות טסטים למי שיקנה...), וכתבתי שמניע ונוסע והכל טוב איתו(שזה באמת נכון). אז, לא יודע. מה שאעשה זה אוריד במחיר ואמשיך לציין שאני מעוניין בהחלפה על 125...ככה זה ימשוך גם הצעות החלפה וגם ימשוך פניות כלליות(מן הסתם כשאנשים רואים מחיר נמוך יותר, זה מגדיל את הסיכויים שיפנו, לא ככה?). אבל באמת, שפנו אליי הרבה אנשים, קרוב ל 20-25 עד כה...אבל הרבה מהפניות האלה היו רק "התעניינות" מצידם שלא הובילה לכלום. אז אני אוריד במחיר, אמשיך לכתוב "גמיש" ו"מעוניין החלפה על 125", ונראה מה נעשה. אבל באמת שמתחיל להימאס עליי כל העניין הזה של הטירחה לפרסם ולנסות ולנסות למכור... ככה שאולי בסוף אמכור ואפסיד איזה 1000 שקל העיקר להיפטר ממנו. אני לא עד כדי כך מסכן, אבל באמת שאני מנסה להיפתר ממנו כמה שיותר מהר, עד כמה שזה נשמע פתטי...

[KKatkov]

טוב אז ככה, אני מפרסם בפייסבוק ויד 2... אני מתחיל להבין מה הבעיה, וכנראה שזה המחיר. אבל אני לא רוצה לפרסם בנמוך מידיי, כדי שלא יהיה מצב שאני מנוצל לרעה ואז מנסים להוריד אותי יותר נמוך מזה(וככה ניסו לעשות לי כמה פעמים), אז אני לא יודע...

"כדי שלא יהיה מצב שאני מנוצל לרעה" - יעני, כדי "לא לצאת פראייר"?
מצטער, חביבי. כבר יצאת פראייר כשקנית את הקטנוע הזה בכמה שקנית - בלי שהתכוונת להחזיק אותו כמה שנים ולמכור לחלקים אח"כ. לא כי הקטנוע רע - אלא כי יש לו שם רע בשוק, הוא ישן, נדיר ולא מבוקש. עכשיו, אתה מנסה לגלגל את הקניה שלך למישהו אחר. כשאתה קונה כלי כזה, אתה אמור להבין שאתה היד האחרונה שלו.
אתה יכול לפרסם ב-5.5, ב-4.5, או ב-9. אתה יכול לכתוב "גמיש" או "מוכן להחלפה". כל זה לא עוזר לך, אם יש בידך מוצר שאתה מעוניין לקבל עליו 4.5, בעוד שהקונים מוכנים לשלם 2000. העסקה לא נסגרת, והקונים הולכים לחפש מוכר נואש יותר, או קטנוע מדגם אחר.

הערכתי הגסה היא, שאם תעביר את הקטנוע טסט, תצליח לקבל עליו 3-3.5 אם יתמזל מזלך. ללא טסט, לא תקבל יותר מ-2000.
כמובן שאתה מוזמן להוכיח לי אחרת - אבל זה מה שאני מכיר מהנבלות הלא-מבוקשות שעברו תחת ידיי, והיו לא מעט כאלה.

[noamkepf]

"כדי שלא יהיה מצב שאני מנוצל לרעה" - יעני, כדי "לא לצאת פראייר"?
מצטער, חביבי. כבר יצאת פראייר כשקנית את הקטנוע הזה בכמה שקנית - בלי שהתכוונת להחזיק אותו כמה שנים ולמכור לחלקים אח"כ. לא כי הקטנוע רע - אלא כי יש לו שם רע בשוק, הוא ישן, נדיר ולא מבוקש. עכשיו, אתה מנסה לגלגל את הקניה שלך למישהו אחר. כשאתה קונה כלי כזה, אתה אמור להבין שאתה היד האחרונה שלו.
אתה יכול לפרסם ב-5.5, ב-4.5, או ב-9. אתה יכול לכתוב "גמיש" או "מוכן להחלפה". כל זה לא עוזר לך, אם יש בידך מוצר שאתה מעוניין לקבל עליו 4.5, בעוד שהקונים מוכנים לשלם 2000. העסקה לא נסגרת, והקונים הולכים לחפש מוכר נואש יותר, או קטנוע מדגם אחר.

הערכתי הגסה היא, שאם תעביר את הקטנוע טסט, תצליח לקבל עליו 3-3.5 אם יתמזל מזלך. ללא טסט, לא תקבל יותר מ-2000.
כמובן שאתה מוזמן להוכיח לי אחרת - אבל זה מה שאני מכיר מהנבלות הלא-מבוקשות שעברו תחת ידיי, והיו לא מעט כאלה.

תשמע אחי אתה צודק בכל מה שאתה אומר, אבל אני לא רוצה להיות פסימי ולרדת לסכומים מגוחכים. לפני שאנחנו סגורים שזה בגלל שאין לו טסט שלא מעוניינים לקחת אותו, אולי בו נחשוב לרגע אם זה באמת בגלל זה? אולי זה בעצם בגלל שהדגם לא מבוקש, ושגם אם אעביר טסט עדיין אהיה באותה בעיה? אתה מבין, אין לדעת. אבל בוא ונניח שזה בגלל זה, איך עכשיו אני מעביר טסט? אני לא יכול לנסוע עליו, אני צריך שמישהו יעביר לי אותו טסט. שמעתי על שירות העברת טסטים, אבל אין לי מושג מה זה, כמה זה עולה, ואיך עושים את זה. ותקשיב, אני יודע שזאת הייתה טעות לקנות אותו, אבל יש גבול כמה שבן אדם יכול להיות מופסד, אם אתה מבין. הכלי עצמו מעולה ונוסע מעולה, לכן אני חושב שזה עניין של זמן עד שיגיע מישהו שלא חשוב לו מצב השוק ושרוצה אותו בשביל עצמו ולנסוע עליו עד המוות של הכלי. אבל זה נדיר ואין הרבה אנשים כאלה. האמת, שאולי אם באמת ארד במחיר ואעביר אותו טסט אנשים יסכימו לקחת אותו. אז בו תסביר לי איך מעבירים טסט דרך שירות העברת טסטים(אני יודע שבמוסכים יש את זה?), ואם פרסמתי עד כה ב 6000 לאיזה מחיר כדאי לרדת, בהתחשב בגמישות שאהיה חייב לעשות לקונה? תבין שאם אני למשל מפרסם ב 5000 זה לא יימכר ב 5000 אלא ב 3.5 או 4 במקרה הטוב.