אחרי חרושת השמועות, עכשיו זה רשמי - מטרו רכשה את פעילות מוטוטראק בישראל; תשווק את בטא, גאס גאס וארקטיקאט.
http://fullgaz.co.il/?p=119696
אחרי חרושת השמועות, עכשיו זה רשמי - מטרו רכשה את פעילות מוטוטראק בישראל; תשווק את בטא, גאס גאס וארקטיקאט.
http://fullgaz.co.il/?p=119696
שאלה למי שמבין
האם יש איזה אחוז קטן מהשוק, קהל יעד כולשהו
שירוויח מהמהלך הזה?
בברכה,
SM26
אופנוע, זה בטח הדבר הנכון. יותר טוב מהכל.
אני רוצה להיות מובטל ומסטול ושיכור וערום ושזוף, עם זיקפה ומילים וקוביות בבטן וגב חלק וחיבוק מאחורה, על אופנוע, בדרך אל הים, בשקיעה, עם זיפים וחיוך.
קהל יעד שקונה בדיוק שיש מבצעים של 10 אלף שקל פחות. (ובתקווה ששבוע אחרי זה לא 20 אלף פחות)נכתב במקור על ידי SM26
כן.
מטרו.
דינג דינג דינג!!!
We have a winner!!!!
בברכה,
SM26
אופנוע, זה בטח הדבר הנכון. יותר טוב מהכל.
אני רוצה להיות מובטל ומסטול ושיכור וערום ושזוף, עם זיקפה ומילים וקוביות בבטן וגב חלק וחיבוק מאחורה, על אופנוע, בדרך אל הים, בשקיעה, עם זיפים וחיוך.
דווקא יש פה פוטנציאל לשיפור, תלוי לאיזה כיוון מטרו יקחו את זה.
אם הם לקחו את המותגים האלה כדי להרדים אותם, שלא יתחרו במותג הקיים שלהם, זה כמובן לא טוב לנו.
אבל אם הם לקחו אותם כחלק מצעד לקראת חיזוק ההשקעה שלהם בתחום האינדורו, תחום שבו הם לא ממש השקיעו עד עכשיו, זה יכול להיות חיובי לנו כרוכבים.
זה יכול להגיד אולי עוד מועדון לקוחות חזק ופעיל לרוכבי ימאהה/בטא/גאס גאס כמו שיש לקטמ והאסקי.
זה יכול להגיד תמחור יותר אגרסיבי של לפחות חלק מהמותגים שלהם, כדי ליצור מותגים "פרימיום" ומותגים "עממיים".
זה יכול להגיד אולם תצוגה רציני וטרייד אין רציני לשלושת המותגים האלה.
וזה גם יכול להגיד שסוף סוף יהיה סדר בעניין חלקי החילוף שעד עכשיו היו אחד המחסומים הגדולים ביותר של גאס גאס.
כמובן שכל הנ"ל נאמר מתוך אופטימיות, ויכול מאד להיות שלא נראה שום שינוי משמעותי.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה