ציטוט ההודעה בתגובהסופר טנרה הורדה של 40 אש"ח בקבוע, לא מבצע !! הזוי..
כמה עשקו את מי שקנה עד עכשיו..
מטרו מעדכנת את המחירון ל-2017. חלק מהדגמים עולים, אבל חלק יורדים בצורה יפה, ויש גם מבצעים לחודש ינואר.
הונדה מורידה מחירים ל-6 דגמים נבחרים.
סופר טנרה הורדה של 40 אש"ח בקבוע, לא מבצע !! הזוי..
כמה עשקו את מי שקנה עד עכשיו..
צודק, אלא אם כן הייתה הורדה יחסית דומה באירופה לדוגמה.נכתב במקור על ידי dudybou
לא רכבתי אישית על הכלי אבל קשה לי להאמין שבמחירו המקורי הוא יכל לתת פייט ל 1290 או אפילו ל 1190...
הזוי שבתוספת 9000 ש"ח לטימקס אפשר לרכוש MT10.
Tracer 900
ששששש.....
אתם מרגיזים את לוקי...
;-)
המחירונים נשחטים...
גם שלי.
אבל מהלך מבורך. כל הורדת מחיר היא מהלך מבורך.
הלוואי שנראה עוד הרבה אנשים עוברים לתחבורה דו גלגלית.
איזה כיף למי שקנה mt 10
http://fullgaz.co.il/forums/showthre...hlight=airwolfלגבי המחירים - אני חושב שהבשורה החשובה היא של צמד ה-650 - ה-Z והנינג'ה.
אם במקרה של ה-SV650 חשבנו שמדובר במחיר חד פעמי שובר שוק, הקוואסאקי הופכים את המחיר של אופנוע חדש, מאובזר ומודרני בנפח כזה ב-50K למגמה.
התוצאה שלה תהיה לדעתי דחיפה כלפי מטה של מחירי CB500 למיניהם לכיוון ה-45K (לפני הנחה), מה שיגרור בתורו דחיפה של כלי ה-300 סמ"ק למיניהם אל מתחת ל-40K (שוב - לפני הנחה). במקביל יוזלו גם כלים יד שניה שהפער בינם לבין כלים חדשים חייב להישמר.
ימים יגידו, אבל לדעתי תהיה לזה השפעה חיובית ומשמעותית על גודל השוק.
רק לפני שבועיים, באשכול שדן בתחזית של מטרו לגידול מכירות דו"ג, חזיתי הוזלה במחיר של כלים בנפח 500 ו-300 סמ"ק. שמח לראות שההוזלה היא על מגוון רחב יותר של כלים, גם אם אני נפגע מהצעד כבעל כלי מודל 2016. בטווח הארוך זה טוב לכולנו.
תפוחים לתפוזים.
הונדה האלה, לך תבין את התמחור שלהם. עאלק "חותכים מחירים"...
CB500F במחיר של SV650...
CRF250L במחיר של WR250R...
CB650F במחיר של SHIVER 750. וה-, CBR650 במחיר של MT-09...
תהרגו אותי, אני לא מבין איך הם עוד מצליחים למכור אופנועים.
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
ההשוואה לMT09 זה הונדה 2017 מול MT 09 2016 לא?
כנראה שמשחקים עוד על קלף האיכות, האמינות והמותג.
מעניין בכמה יתומחר השיבר 900 החדש?
Tracer 900
במאיר לא אוהבים אופנועים. ולא אופנוענים.
ודגמי שטח בכלל הם שונאים. לא רק "שלא אוהבים"...
פשוט לא מזיז להם למכור, ולא לטפל, ואין להם כוח, וגם לא ממש מעניין אותם כל הסיפור הזה.
זה כאב ראש מבחינתם.
הנה דוג':
TM רייסינג, סדנא בחצר של מישהו באיטליה, מוכרת פה בארץ פי 2 כלי שטח מהונדה.
אתה מבין את זה?
והונדה עוד משווקים פה גם אנדורו וגם מוטוקרוס ברישוי צהוב.
יבואן שלא מעניין אותו אם תקנה, לא תקנה, מה תקנה, תבוא, תלך, כן תיקח לא תיקח.
מעניין לו את הלאו-לאו.
בפרטי אני יכול לספר לך גם מקרה שקרה לי אישית פעמיים כשבאתי לאולם תצוגה הראשי שלהם בת"א.
דווקא עלו פה בפורום כמה סיפורים על שירות טוב באולם תצוגה ובמוסך המרכזי.
Tracer 900
כשאני חיפשתי מחליף ליאמאה שלי היה נראה שבמטרו לא מעניין להם את הלאו לאו ובהונדה עשו הכל בשביל שאצא משם עם כלי.
לא קונים חדש !!!!!!!!!!!!!!
הרשאות פרסום
