àäìï
àðé îúëðï ìøëåù ÷èî 350 EXC-F çãù àáì îúìáè îëéååï ùäåà àîåø ìùîù âíìðñéòä éåîéåîéú ìòáåãä 10 ÷î ëì ëéååï.
îéùäåéëåì ìòæåø ì÷áì äçìèä?
úåãä
àäìï
àðé îúëðï ìøëåù ÷èî 350 EXC-F çãù àáì îúìáè îëéååï ùäåà àîåø ìùîù âíìðñéòä éåîéåîéú ìòáåãä 10 ÷î ëì ëéååï.
îéùäåéëåì ìòæåø ì÷áì äçìèä?
úåãä
úåãä øáä çáøéí. áùéà äëðåú äìëúé òì ôé äàæäøåú åääîìöåú ùìëí.
åîä òí úîåðåú ìà úòìä?
àðé à÷áì àåúå ø÷ úçéìú ùáåò äáà åîáèéç ìäòìåú áøâò ùà÷áì
ðôâùðå äéåí ìáé÷åøú ÷öøä. øàùåï éäéä àöìé
àáì äúçééáúé àæ öéìîúé àú äëìé (ôòí äáàä éäéå éåúø àéëåúéåú åîäùèç
úúçãù îçøîï áéåúø
ëîå ùëáø òðå ôä äîåï ôòîéí áòáø, áâãåì àåôðåò àéðãåøå î÷öåòé îàã ìà îåîìõ ìúçáåøä éåîéåîéú.
ðúçéì áùàìä äáñéñéú - äàí éù ìê î÷åí áèåç îàã ìçðåú àåúå áòáåãä? àðé îãáø òì çðéåï ñâåø åîöåìí, àå ìéãê áîùøã?
àí ìà, àéï îä ìãáø. ìçðåú àåúå òì äîãøëä ëîå ÷èðåò æä áìúé àôùøé, ééâðá úåê ëîä éîéí.
àí éù ìê çðééä èåáä, òëùéå æä ëáø òðééï ùì ðåçåú åòìåéåú.
áäðçä ùáñåô"ù àú òåùä ñãø âåãì ùì 2 ùòåú îðåò, àúä òëùéå îåñéó ìê òåã ìôçåú áòøê 2 ùòåú îðåò ñúí áðñéòä òì äëáéù.
æä àåîø ôé ùðééí èéôåìéí, ôé ùðééí öîéâéí åôé ùúééí ùòåú îðåò áîëéøä.
àí æä ø÷ 10 ÷"î, ÷ðä àåôðééí.
éù çðéåðéí ñâåøéí åâí îúëðï ìòùåú î÷éó îöåîöí.ëîä æîï éçæé÷å öîéâéí áòøê?ðëúá áî÷åø òì éãé doutsh
ëì ëîä ùòåú îðåò öøéê èéôåì ìëìé ëæä?
îä äòìåéåú áòøê áîéãä åùîðéí åôéìèøéí àðé îçìéó ìáã?
ëîä ùðéí éçæé÷ ëìé ëæä áðñéòåú ñåìéãéåú?(ìà îúëååï ìäùúåìì éåúø îéãé)
úåãä
ìîøåõ ääáãì äâãåì áðôçéí åéòåã äùèç, 690 enduro ðùîò òãéó îàùø àåôðåò àðãåøå ðèå
Sent from my HT20 using Tapatalk
ááøëä,
SM26
àåôðåò, æä áèç äãáø äðëåï. éåúø èåá îäëì.
àðé øåöä ìäéåú îåáèì åîñèåì åùéëåø åòøåí åùæåó, òí æé÷ôä åîéìéí å÷åáéåú ááèï åâá çì÷ åçéáå÷ îàçåøä, òì àåôðåò, áãøê àì äéí, áù÷éòä, òí æéôéí åçéåê.
î÷éó îöåîöí æä ðçîã, àáì æä òãééï ìà éîðò âðéáä ùì äàåôðåò.
àåøê çééí ùì öîéâ îàã úìåé áñåâ äöîéâ åáàåôï äùéîåù. ðìê òì îîåöò ùì ë-40 ùòåú îðåò ìöîéâ - àúä îãáø òì äçìôú öîéâéí ëì çåãùééí - ùìåùä áî÷åí ëì ëçöé ùðä.
èéôåì ÷èï (ùîï åôéìèø) àðé îðéç ëì 15-20 ùòåú, åùåá àúä éåøã ëàï ìèéôåì àçú ìçåãù áî÷åí ëì çåãùééí - ùìåùä. àí àúä îèôì ìáã æä áèç îàä òã îàåú áåããåú ìèéôåì.
îòáø ìæä äáìàé éäéä éåúø îåàõ ìëì äøëéáéí ëìåîø ëì äèéôåìéí äâãåìéí éå÷ãîå - ùñúåîéí, èééîéðâ, áåìîéí, áìîéí, áåëðä åëå'.
àåôðåò ëæä éëåì "ìäçæé÷" ùðéí, àáì áäðçä ùúøöä ìîëåø àåúå éåí àçã éåúø ùòåú = éøéãú òøê.
÷ç áçùáåï ù÷ùä òã áìúé àôùøé ìùîåø òì ú÷éðåú àîöòé äøéùåé áøëéáú ùèç (îñôø, àéúåúéí, îøàåú) åìëï àå ùúöèøê ìäøëéá åìôø÷ àåúí ëì ùáåò, àå ùúñúëï áçéëåëéí òí äîùèøä.
åàéê àúä îúëðï ìäâéò àéúå ìùèç áñåô"ù?
á÷éöåø, àðé äééúé îîìéõ ìçôù ëéååï àçø.
àå ãå"ù (690 ëîå ùàîøå îòìé, àå WR250R àå DRZ), àå àåôðééí/àåôðééí çùîìééí/÷èðåò ìòáåãä å350 ìñåô"ù.
úåãä
îúøç÷ ìé äçìåí -
ìîä ùìà ú÷ðä àåôðåò àéðãåøå æåì ìùèç, å÷èðåò ëãé ìäâéò ìòáåãä?úåãä
îúøç÷ ìé äçìåí -
Ducati Multistrada 1100
Alfa Guiletta 1.4 Manual
âãåì òìéé
äøùàåú ôøñåí
öéèåè ääåãòä áúâåáä