ציטוט ההודעה בתגובהתודה על הסקירה!
לטעמי הדגמים של 2004 ו2006 היו הכי יפים, אחריהם יש ירידה כאשר האחרון פשוט מוזר.
ההונדה CBR900RR פיירבלייד יצא לפני 25 שנה; כעת יוצאת לשווקים הגרסה האחרונה של ה-CBR1000RR פיירבלייד; סקירה בתמונות של כל מה שקרה בין לבין.
http://fullgaz.co.il/?p=119693
תודה על הסקירה!
לטעמי הדגמים של 2004 ו2006 היו הכי יפים, אחריהם יש ירידה כאשר האחרון פשוט מוזר.
אופנועים מגניבים...היו לי מבציר 1996 1998 2003 2013 כשבסה"כ עשיתי עליהם כ-150K ק"מ במצטבר עם אמינות של 100% ועלויות אחזקה אפסיות.
אופנועים חזקים וכייפים...עד שרוכבים על דוקאטי ומבינים שעד עכשיו רכבת על מכונות תפירה LOL. :-)
No Risk No Fun
No Sun No Tan
!I Love my italian
מעל שלוש שנים עם 929... אוי, איזה אופנוע))
ועכשיו אתה על ויברטור נוטף שמןנכתב במקור על ידי iec
אני חיי בשביל למות על האופנוע שלי.
המנועים החל מ-2012 מקוררי מים...ויברציות יש לי רק בלב .ועכשיו אתה על ויברטור נוטף שמן
46000 ק"מ ומעולם לא התקלקל או שהייתי צריך להוסיף שמן איפשהו...עד כה אמינות הונדאית .מחירי הטיפולים מעט גבוהים יותר אבל ההנאה ביחס משולש לזה
No Risk No Fun
No Sun No Tan
!I Love my italian
כנראה שהבנת לא נכון..אני רוכב על ויברטורים נוטפי שמן ואוהב את זה (:
וזה לא נשמע טוב בשום צורה שהיא (;
אני חיי בשביל למות על האופנוע שלי.
הרשאות פרסום
