בארצנו יש רמזורים שמחלפים אור רק בתנאים לידו עצר רכב.
האופנוע, בדרך כלל הם פשוט לא מבחינים.
איך להתמודד עם זה?
בהנחה ואתה עומד מעל הסליל בכביש והרמזור לא קולט אותך, דבר ראשון שניתן לעשות זה להמתין לרכב שיבוא ויפעיל אותו.
אם רכב לא מגיע והרמזור לא משנתה אפשר לעבור בזהירות באדום, בשאיפה ששום אדם עם מצלמת דרך או אמצעי אכיפה לא יבחינו בך.
לאחר מכן לדווח לרשות האחראית על הדרך על הרמזור על מנת שיוכלו לכיילו מחדש.
נגיד... אפשר כך להמתין עד.... במיוחד בלילהלהמתין לרכב שיבוא ויפעיל אותו
...(עצה הבא..)לעבור בזהירות באדום
עד כמה שאני דיברתי עם רוכבים-קיימים די מספיק כאלה רמזורים-...לדווח
אף אחד לא מפריע דבר הזה?...רק לי (פחות משנה עם אופנוע בארץ)?
העצה הזו של להיכנס לצומת באדום אם יש רמזור משקל היא לא הכי טובה.נכתב במקור על ידי Mill3r
אם ניידת תראה אותך מרחוק נגמר הסיפור.
לעומת זאת, אם תלך ימינה לרמזור של הולכי הרגל וכשהוא מתחלף לירוק תעבור עם האופנוע על המעבר חציה רוב הסיכויים ששוטר יוותר לך
ואני אומר את זה מניסיון.
...וזה מדינת ישראל 2016 (כבר 2017 עוד טיפה),המתקדמת בכל מני תחומים טכנולוגייה... היי-טק וכוי
אם יש כפתור מעבר הולכי רגל על הרמזור, אני יורד מהאופנוע ולוחץ עליו וזה מחליף את הרמזור שלי לירוק.
גם אני עשיתי את זה כמה פעמים...אבל להגדיר את זה כ"הפיתרון"-לא ממש מתאים
אישית משתדל להימנע מרמזור שכזה בשעה שאין רכבים, גם אם זה כרוך ברכיבה עירונית מעצבנת.
חברים, העצה של הכפתור היא נחמדה ואני מסכים איתה לחלוטין אבל לא תמיד יש כפתור.
הפתרון שלי (שכולל כמה עצות ושכל אחד יקח לעצמו מה שנראה לו) הוא יותר אוניברסלי.
ושוב, רשמתי שהחציה באדום עדיף שתעשה כשזה בטוח לחלוטין ואין סכנה של שוטר בסביבה.
תיכף תגידו לי שאתם לא עוקפים על פס לבן רצוף...
אם זה רמזור קבוע שאתה עובר דרכו ניתן לפנות לנתיבי ישראל או לרשות המקומית
https://www.iroads.co.il/
קיבלתי מענה די מהיר שפניתי אלהם
אין ואף לא רמזור אחד שבו מותקן חיישן למשקל. בכל רמזור שבו מותקנת מערכת לזיהוי תראו חריצים בכביש. בחריץ מותקן סליל שמחובר לחיישן שמזהה שינוי בשדה אלקטרומגנטי כתוצאה מרכב או אופנוע. לעיתים, החיישן מכויל כך שאינו רגיש מספיק לדו"ג.
מכיוון שכך, רצוי לעמוד עם הדו"ג ממש מעל החריץ בו מותקן הסליל.
פתרונות לרמזורים שכאלה יש בשפע אבל אין ולו רמזור סרבן אחד לדו"ג, שאינו ניתן לעקיפה בצורה חוקית על ידי כך שהרוכב ישקיע מספר דקות נוספות ברכיבה. אבל בעידן המודרני, שבו זמן זה כסף ורובנו עצלנים מדי. קוו שלא להיתפס ובעיקר, בצעו את העבירה במשנה זהירות.
איללכא...וסובבו בגז
כתבתי כאן פעם בפורום - הרמזור ביציאה מחניית הבניין שלי (בינתיים עברתי דירה) לא זיהה את האופנוע והעירייה סירבה לתת מענה.
ובכל זאת, מעולם לא עברתי בו באדום. חיכיתי שיגיע רכב או - אם לא הייתי רואה מישהו שמתכוון לצאת מהחנייה יחד איתי - הייתי יוצא מיציאה אחורית ומאריך את הדרך שלי בכמה דקות.
אגב, מעולם גם לא עקפתי על קו הפרדה רצוף.
ואני יכול לספר לך בדיוק להיפך. התרעתי שביציאה מהמושב שלי :
1. אני לא מקבל ירוק (אם אין רכב) גם אחרי כמה וכמה מחזורים. הבעייה חמורה בשבת בבוקר.
2. סימוני הכביש - חיצים לנתיב ימני \ישר \שמאל דהויים.
נקלעתי ל"חילוקי דעות מהותיים " ביו המועצה לבין נתיבי ישראל ... ו... למרות שהתרעתי על הסכנה באי צביעת הכביש, ועל הכורח שלי לעבור באדום , כל גוף מגלגל את האחריות על רעהו ...
לא נורא ... השרשור הזכיר לי לפנות אליהם בשאילתא.
אגב, גם בכניסה לראשון מכביש 4 החיישנים אינם קולטים אופנוע עד אשר בא רכב.. מחר אפנה לעירייה עם ציון מס' הרמזור.
בארה"ב, בחלק מהסטייטס, אפשר לעבור באדום אם חיכית X מחזורים (משתנה בין סטייטס).
צריך להיות ככה גם אצלנו.
במיוחד בשבת בבוקר כשהכביש המדובר פנוי ובטיחותי למעבר.
אני בלילה במשלוחים עובר באדום בהרבה מקרים בהם הרמזור לא מתחלף... בדרך כלל גם מדובר בשעות מאוד מאוחרות ואני מאוד נזהר שאין אף רכב וכו'.
אני לא רואה שום דבר קדוש, באור אדום. רמזור זו חתיכת פלדה עם מנורה שאמורה לכוון תנועה, במידה שהיא לא עובדת כמו שצריך ואין אף אחד על הכביש, אני אמשיך בדרך שלי בין עם הרמזור הוא אדום או סגול.
אני לא מתכוון להתחיל לתכנן את הנסיעה שלי שונה כי אולי יש רמזור שלא יתחלף.
אנשים יודעים יפה מאוד לעבור צמתים גם כשיש תקלה והרמזורים מהבהבים.
כמובן שאם היו לי נקודות ואני עוד רגע מקבל שלילה, אולי היה מפחיד אותי יותר לעבור באדום, אבל במקרה הזה, אני לא ממש מפחד.
בכלל זה עצוב שצריך לפחד ממשטרת תנועה, שהמטרה שלה זה לפקח על התנועה, אבל הם האחרונים שיכוונו תנועה בגשם בפקקים ובזמן תקלה, הם תמיד יעדיפו להשתמש בפנקס שלהם. וכמובן שהם לעולם לא ידווחו על רמזור שלא עובד, ממש מעניין אותם...
אם כבר הייתי מעדיף לנסוע בדרכים אחרות, אלו דרכים שבהן אין משטרות.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה