גרנד דינק 250 2011 - לא מניע לאחר חצי שנה חוסר פעילות

**KKatkov** · 26-03-2017, 13:46

נכתב במקור על ידי Berkoart

שלום
הקטנוע שלי עמד כל החורף ללא הנעה. כמובן שהמצבר התרוקן ומת לגמריא (גם ככה היה כבר בן 6 שנים). בכל מקרה קניתי מצבר חדש והקטנוע הניע בפעם השלישית או הרביעית והכל ניראה תקין. נסעתי לעבודה נסיעה של כ 15 דק ואחר כך לאחר 8 שעות חזרתי הביתה. כאשר חזרתי לטוסטוס אחרי שעתיים הוא לא מניע ומופיעה הנורה של המצבר. אין אפילו רעש קטן של סטרטר. האורות נדלקים חזק וטוב וגם הטענתי את המצבר עם מטען מצברים מיוחד ובדקתי אותו והוא ניראה תקין כי מוציא כ 13v לאחר טעינה מלאה. בדקתי גם את הפיוזים והכל תקין. מה עוד יכול להיות?

קיל סוויץ' בדקת?

**Berkoart** · 27-03-2017, 19:42

נכתב במקור על ידי KKatkov

קיל סוויץ' בדקת?

אכן בדקתי.

לגבי הבדיקה השניה.. בדקתי והמתח מהמצבר לא משתנה כלל כאשר אני לוחץ על ההנעה וגם אין רעש תקתוקים מהממסר אז אני חושב כניראה שזה הממסר.
עכשיו נשאר למצוא אותו ולבדוק.

**Berkoart** · 27-03-2017, 20:18

אגב הבנתי שכאשר אני בודק את ההתנגדות בממסר אני צריך לנתק אותו מהחוטים של המצבר.. אז מאיפה יהיה לו את המתח לתקתק?

**Tribalmistyc2** · 27-03-2017, 20:47

נכתב במקור על ידי Berkoart

אגב הבנתי שכאשר אני בודק את ההתנגדות בממסר אני צריך לנתק אותו מהחוטים של המצבר.. אז מאיפה יהיה לו את המתח לתקתק?

בבדיקת התנגדות הרב מודד מייצר את המתח.

אשכול: גרנד דינק 250 2011 - לא מניע לאחר חצי שנה חוסר פעילות

כלי האשכול

חיפוש אשכולות

תצוגה

צפייה משולבת

אשכולות דומים

קטנוע מניע לאחר 4 5 נסינות.

סאן יאנג ג'וי רייד 125 מניע לאחר מספר ניסיונות וכבה.

ג'וירייד 200-מניע קשה לאחר כמה ימים של עמידה

שתי פעימות מול ארבע פעימות בנסיעה בכביש

הקטנוע לא מניע לאחר נסיעה..

הרשאות פרסום