שלום רב לכולם,
יש לי שאלה קטנה אולי אתם תוכלו להסביר לי.
לפני כמה חודשים שער היורו היה 5.3 ש"ח ומחיר אופנוע שהיו מייבאים אותו מגרמניה היה 160,000 ש"ח (סתם לדוגמא זה המחיר של BMW R1200GS)
היום שער היורו פחות מ-4 ש"ח משמע האופנוע הזה היה צריך לעלות בסביבות 120,000 ש"ח.
השאלה שלי: אם החישוב שלי נכון?
ושאלה נוספת אם החישוב שלי כן נכון מי לוקח בדיוק את ה-40,000 ש"ח האלה ולמה לא מורידים לנו קצת מהמחיר???
תודה רבה לכולם מראש על התשובות,
אלעד
עד כמה שאני מבין - כן, החישוב שלך חלקית נכון (התשלום הוא לא בהכרח ביורו, אבל סביר להניח שכן) והרווח בהפרש השערים הוא של היבואן.
החלק הלא מדויק הוא שלפחות חלק מהאופנועים - אלה שזמינים במלאי מיידי - נקנו מראש, אז המחיר שלהם ליבואן לא היה עפ"י השער של היום אלא עפ"י השער בתאריך הקניה.
לפני כמה חודשים השער היה 4.3
אוקי אני מבין מה שאתה כותב וזה נכון, לא חשבתי על זה.נכתב במקור על ידי Jack_R1
אבל לפי מה שאתה אומר יש לי שאלה נוספת...האופנועים בחודשים הבאים אמורים להיות יותר זולים?
היבואנים בדרך כלל מחכים לרגע האחרון ואז עושים "מבצע סוף שנה"
הבעיה העיקרית היא שאתה חושב במונחים הגיוניים ולוגיים, בשום מקום לא נאמר שהיבואנים מתנהלים ככה. יש בעניין שרשור שלם בכללי, אבל בגסות, אנחנו (כלל הציבור) פראיירים ומתנהלים מול יבואנים שעיקר העבודה שלהם היא למצוא את הפראייר התורן שיפול בפח שלהם. מכיוון שאנחנו לא יודעים להקים מחאה אפקטיבית אנחנו נופלים בפח הזה בכל פעם.
חלקית נכון כי מחיר הבסיס ביורו עליו מתלבשים מסים ועמלות והשער משפיע פחות על העסק הזה.
ההפרש הרבה יותר קטן בסוף
Sent from my m3 note using Tapatalk
Si fractum non sit, noli id reficere
adversus solem ne loquitor
זה שוב הזמן הזה בשנה שמתלוננים על מחירים בפורום?
אם לא מתלוננים, לא משתנה כלום.
צריך גם לעשות, לא רק להתלונן, אבל גם צריך להתלונן.
אם לקוחות לא יקנו אז הם יורידו את המחיר (בלי קשר לשער היורו).
אבל כל עוד כן קונים מהם - המחירים לא רק שלא יירדו, אלא הם יעלו. ואין מה לבוא אליהם בטענות.
זה ביזנס. זה לא בית תמחוי.
אם הצרכן הישראלי יהיה נבון ויהיה מאוגד ויהיה מחוייב - מחירים ינועו כלפי מטה בלי קשר לשערי חליפין, ולא רק בגזרת יבואני דו גלגלי.
אם רק נתייחס לנתונים, בשנה האחרונה השער הכי גבוה של היורו היה 4.37 והיום הוא 3.82 רחוק מאוד מ5.3 (אגב שער כזה לא היה כבר יותר מ3 שנים).
ולחישוב שלך, אני מניח, לא הוספת עלויות נוספות ככה שאני מניח שהפער הרבה יותר קטן מ40,000 שציינת,ויותר נכון הוא כ 20,000 אלף: ההבדל בשערים הוא 13% אז נוריד 13% מ160,000 ותקבל כ140,000.
כמובן שלא התייחסנו להרבה עובדות כמו עמלות, עלויות יבוא, מיסוי וגם העובדה ששערי החליפין משתנים כול הזמן וייתכן שחלק מהמלאי נרכש בזמן שהשער היה גבוה יותר.
הרשאות פרסום
ציטוט ההודעה בתגובה