כמו שנאמר מעלי...
אופנוע בן 20 זה פרוייקט.
כדי שיהיה במצב שאפשר לסמוך עליו ולהנות ממנו, תצטרך לשפץ כל מכלול ומכלול.
זה אומר - להוציא סכום זהה למחיר הקניה על חלקים, ולהשקיע עשרות שעות עבודה.
גם אם כרגע הוא מניע ונוסע - רוב המערכות עייפות ולא מתפקדות בצורה מיטבית.
מעבר לזה, גם כחדש ה-XT לא היה עילוי - לא בכביש ולא בשטח.
במצב השוק כיום, אתה יכול לרכוש אופנוע צעיר בהרבה בסכום שלא רחוק ממחיר הקניה של ה-XT.